[實用新型]安全防爆內胎

無效

• 申請號: 200720194794.5
• 申請日: 2007-12-15
• 公開（公告）號: CN201124732Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發明（設計）人: 王緒武
• 申請（專利權）人: 王緒武
• 主分類號: B60C5/20
• 分類號: B60C5/20
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心
• 代理人: 鮮林

技術領域

本實用新型涉及汽車輪胎防爆技術領域，尤其是汽車內胎防爆的一種安全防爆內胎。

背景技術

現代汽車、摩托車等車輛的速度越來越快，雖然汽車輪胎的質量也在提高和改進，但仍然存在著在高速行駛的過程中突然輪胎爆氣的潛在危險，造成車輛瞬間失去控制，發生事故以及傾覆的危險。常規的內胎為一個整體，如果刺破一處，整個輪胎會瞬間全部泄氣，使車輛傾斜，失去平衡效果。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種在汽車輪胎受到碰撞刺破時，不會造成車輛瞬間失去控制，而能具有較長時間的緩沖性，足以讓駕駛員在足夠的時間內將車輛安全停放，以保證人車安全的安全防爆內胎。

本實用新型通過下述技術方案實現要解決的技術問題：

一種安全防爆內胎，其特征在于在內胎中排放圓球狀氣球，環繞在內胎中，各氣球之間設有連體充氣門相鏈接，首個氣球上裝一總進氣門，末尾氣球上裝一通向內胎空間的空間進氣門。

本實用新型在內胎中環繞一圈圓球狀氣球，當遇到刺穿輪胎，如槍擊子彈打穿輪胎的時候，僅僅泄露一個圓球的氣體，其他的圓球因為擠壓填補爆破的一個圓球的空缺，在一定的時間內其他圓球基本保持輪胎高度一致，不會造成因泄氣形成整體車輛失去平衡。達到輪胎安全防爆效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行進一步詳細說明。

一種安全防爆內胎，由：總進氣門1，連體充氣門2，圓球狀氣球3，空間進氣門4，內胎空間5組成。在內胎中排放圓球狀氣球3，環繞在內胎中，各氣球之間由連體充氣門2相鏈接成一整體，在首個氣球上裝一總進氣門1，末尾氣球上裝一通向內胎空間的空間進氣門4。

制作材料與普通內胎一樣，先準備好以內胎外圓與內圓的距離為直徑的可以排滿整個基本內胎的同質圓球狀氣球3，用連體充氣門2相互連接組合為一個整體。充氣時，由進氣門1充氣，循序向每個氣球充氣，最后，由空間進氣門4將內胎中的剩余空間充滿氣即可使用。