[實用新型]鋁合金輪轂

有效

• 申請號: 200720192937.9
• 申請日: 2007-11-30
• 公開（公告）號: CN201120829Y
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發明（設計）人: 錢苗根;潘建華;吳曉云
• 申請（專利權）人: 湖州金泰鍍業有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00
• 代理公司: 杭州華鼎專利事務所
• 代理人: 韓洪

【技術領域】

本實用新型涉及材料表面處理領域，尤其涉及一類鍍膜的鋁合金輪轂。

【背景技術】

鋁合金輪轂在許多工業部門獲得了廣泛的應用。

多年來，濕法電鍍鋁合金輪轂的生產技術已趨于成熟，有著很高的表面質量，裝飾性好，耐磨，耐蝕，耐熱。但是它的污染較大，電鍍三廢處理復雜，能耗大，耗水多，還消耗大量的鎳、銅、鉻等貴重金屬，并且生產工序多，生產成本高。

因此，傳統的濕法電鍍鋁合金輪轂已不能滿足環境、能耗、節水、省材和成本等因素的需求，而需要開發出一類對環境污染小、耗能少、節水、節省貴重金屬、生產成本低的干法鍍鋁合金輪轂。

【發明內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種鋁合金輪轂，能夠降低環境污染，降低能源消耗，并顯著降低生產成本。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種鋁合金輪轂，包括鋁合金基體，所述鋁合金基體上由下向上依次鍍有底涂層、真空鍍膜層和面涂層。

作為優選，所述底涂層由下向上依次包括環氧聚酯粉末涂層、甲基丙烯酸甲酯-丙烯酸酯共聚涂層、聚丁二烯耐高溫絕緣涂層。

作為優選，所述環氧聚酯粉末涂層的厚度為60μm-80μm。

作為優選，所述真空鍍膜層由下向上依次包括真空陰極電弧離子鍍鉻層、磁控濺射鍍鋁層。

作為優選，所述真空陰極電弧離子鍍鉻層的厚度為2μm-3μm，磁控濺射鍍鋁層的厚度為2μm-3μm。

作為優選，所述面涂層采用聚氨酯丙烯酸酯光固化涂層，厚度為8-12μm。

本實用新型的有益效果：本實用新型采用干法鍍取代傳統的濕法電鍍，鍍層表面質量和理化性能大致與濕法電鍍鋁合金輪轂相當，鉻的用量約為原來的1/5，不使用較為貴重的鎳和銅，不含六價鉻等有毒金屬物質，減少對環境的污染，能耗約為濕法電鍍的1/2-1/3，用水量約為濕法電鍍的1/7，省去了繁重的拋光工序，顯著改善了勞動條件，整體生產成本約為濕法電鍍的1/2。

本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型鋁合金輪轂的結構示意圖。

【具體實施方式】

如圖1所示，在鋁合金基體7上由下向上依次鍍有底涂層、真空鍍膜層和面涂層。

有機底涂層由環氧聚酯粉末涂層1、甲基丙烯酸甲酯-丙烯酸酯共聚涂層2、聚丁二烯耐高溫絕緣涂層3組成。

環氧聚酯粉末涂層1。這是一種熱固性粉末涂料在涂覆后得到的涂層。環氧為熱固性樹脂，與固化劑交聯后成為大分子網狀結構，得到不溶、不熔的堅韌而牢固的保護涂層。環氧樹脂的耐候性差，用羧基聚酯樹脂作交聯劑，尤其是聚酯用量在50％以上時，可以顯著提高涂層的耐候性，成本也得到降低。涂層厚度達60μm-80μm。環氧聚酯粉末涂料的主要性能如下：

固化條件????????????????????????????180℃，10min

60℃光澤/％?????????????????????????≥85

柔韌性/mm???????????????????????????2

沖擊強度/N.cm???????????????????????392

附著力/級????????????????????????1

鉛筆硬度?????????????????????????2H

鹽霧試驗(240h)/級????????????????1

甲基丙烯酸甲酯-丙烯酸酯共聚涂層2。甲基丙烯酸甲酯樹脂具有良好的性能，再與少量丙烯酸酯共聚形成樹脂，可進一步提高某些性能。這種樹脂與溶劑、助劑、顏料構成的涂料，能牢固地粘附在環氧聚酯粉末涂層上，并且有著如下性能：

固化條件????????????????????130℃-150℃，

????????????????????????????15min-30min

60℃光澤/％?????????????????≥85

柔韌性/mm???????????????????3

附著力/級???????????????????1

鉛筆硬度????????????????????2H

鹽霧試驗(240h)/級???????????1

該涂料著成黑色，以便在研磨涂層表面時容易發現某些缺陷。