[實用新型]密碼掛鎖

無效

• 申請號: 200720192647.4
• 申請日: 2007-11-23
• 公開（公告）號: CN201133140Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發明（設計）人: 姜方海
• 申請（專利權）人: 姜方海
• 主分類號: E05B37/22
• 分類號: E05B37/22
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務所（普通合伙）
• 代理人: 張宇娟

【技術領域】

本實用新型涉及一種密碼鎖，尤其是屬于一種適合門窗、摩托車使用的密碼掛鎖。

【背景技術】

用密碼鎖替代現有門窗、摩托車普遍使用的鎖具，以解決攜帶鑰匙不便、安全可靠性差已成為一種發展趨勢。但是，至今還沒有一種真正適合門窗、摩托車使用的密碼鎖問世。盡管公知技術中已有一些密碼鎖存在，但結構上由于存在二大問題沒有解決，從而制約了密碼鎖的推廣應用。問題一：鎖體內部采用彈簧鋼珠結構，密碼對位開鎖時會發出輕微的聲音，從而給偷盜者留下了可乘之機，問題二：鎖舌為彈子式結構，密碼輪上只有一條開鎖槽通過，因此，偷盜者在開鎖時可憑感覺，判斷出密碼槽的位置而輕易將鎖開啟。

【發明內容】

為解決現有技術存在的上述問題，本實用新型旨在提供一種具有新穎結構的密碼掛鎖，該密碼掛鎖具有結構合理、強度高、安全性好的優點。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案，這種密碼掛鎖的結構要點是：它由鎖環和鎖體兩部分構成，鎖體由鎖桿、密碼輪及鎖芯組成，鎖桿分兩段，分別位于鎖芯的兩端，鎖桿環面上設有密碼對位標記；密碼輪位于鎖芯中段，鎖芯是一根設有軸向槽和環向槽的長桿；密碼輪的截面呈橫置中空的“凸”字型，大外環面上設有密碼標記，大外環面內壁上設有一密碼輪聯接槽，小外環面的外環面壁上設有鎖舌孔，鎖舌尾部伸入鎖舌孔和另一密碼輪聯接槽內；鎖環一端與一鎖桿的一端鉸接，鎖環的另一端與另一鎖桿的鎖環孔呈離、合狀聯接。

如上所述的本實用新型，其特征是：鎖芯中段上套置了三只密碼輪，每只密碼輪的小外環面內置在相鄰的大外環面內壁上，搭接式聯接成整體。

如上所述的本實用新型，其特征是：每只密碼輪的大外環面上設有五組密碼標記。

如上所述的本實用新型，其特征是：密碼輪的小外環面上設有磨擦環槽，磨擦環槽內置有磨擦環。

如上所述的本實用新型，其特征是：在鎖芯環向槽的一側壁上開有環形分布的誤導槽。

有益效果：本密碼掛鎖由于采用了密碼輪與密碼輪大小相套聯接的方式，實現了無間隙聯接，因此，結構合理、強度高。在鎖芯環向槽的側壁上設置環形分布的誤導槽后，使偷盜者開鎖時無法感覺到鎖舌進入鎖芯軸向槽的位置，從而提高了鎖體的防盜性能、安全性好。鎖芯完全內置在鎖桿中腔，且兩端密閉、密碼輪與密碼輪之間呈無間隙聯接，鎖芯與鎖環聯接時直接插入鎖環孔內，從而更好地提高了鎖體的牢固度。

為加深理解，下面通過實施例并結合附圖對本實用新型作進一步說明。

【附圖說明】

圖1為本實用新型一個實施例的主視局部剖視結構示意圖。

圖2為圖1中A-A剖視結構示意圖，圖中刪去了保護圈。

圖3為圖1中的B-B剖面圖。

圖4為圖1中密碼輪的剖面圖。

圖5為鎖環的正視結構示意圖。

圖6為鎖芯的結構示意圖。

圖7為圖6中的C-C剖面圖。

圖8為圖6中的D-D剖面圖。

圖中序號分別表示：鎖環1，右鎖桿孔1a，左鎖桿2，右鎖桿3，電子燈31，密碼輪4a、密碼輪4b、密碼輪4c，密碼輪聯接槽4e，密碼標記41，對位線42，鎖舌5，推拉桿6，推拉孔6a，鎖舌孔7，保護圈8，鉚釘9，鉚釘孔9a，鎖芯10，磨擦環11，磨擦環槽12，鎖芯環向槽13，鎖環孔14，誤導槽101，推拉桿安裝孔102，軸向槽103，鎖頭104。

【具體實施方式】

參見附圖1，并結合圖2。本實施例的密碼掛鎖由鎖環1、左鎖桿2、右鎖桿3、密碼輪4a、密碼輪4b、密碼輪4c、保護圈8構成。鎖環1左端經鉚釘9鉸接在左鎖桿2的端部，使鎖環1能繞鉚釘9作左右擺動。左鎖桿2和右鎖桿3位于鎖芯10的兩端，左鎖桿2的壁上設有腰形的推拉孔6a，推拉桿6固定安裝在鎖芯10的推拉桿安裝孔102(見圖6)上，移動推拉桿6可使整個鎖芯10在左鎖桿2、右鎖桿3及密碼輪內腔中作軸向位移。密碼輪4a、密碼輪4b、密碼輪4c的大外環面上設有直線狀分布的五組密碼標記41。保護圈8起到保護密碼輪的作用。