[實用新型]座椅靠背翻轉機構

無效

• 申請號: 200720192405.5
• 申請日: 2007-11-20
• 公開（公告）號: CN201116081Y
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發明（設計）人: 林明巧
• 申請（專利權）人: 溫州林泰汽車配件有限公司;上海思派克汽車座椅有限公司
• 主分類號: B60N2/20
• 分類號: B60N2/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型涉及一種座椅，具體地說是涉及一種應用于汽車座椅的靠背翻轉機構。

二、背景技術

目前，應用于汽車上的座椅靠背一般均具有向前或向后翻轉的功能，其通過靠背翻轉機構來實現。該座椅靠背翻轉機構中對拉繩的拉力通過定滑輪、動滑輪組合(為硬聯接)成的中間環節來傳送，此傳送方式結構較復雜、安裝也不方便，如滑輪的滾動出現卡滯，則座椅靠背翻轉不能順利進行。

三、實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種結構簡單、安裝方便的座椅靠背翻轉機構。

本實用新型的目的通過如下技術方案來實現：一種座椅靠背翻轉機構，包括左拉繩、右拉繩，在該座椅的靠背上部裝有安裝板，在該安裝板的兩邊上裝有左杠桿和右杠桿，左拉繩、右拉繩分別裝在左杠桿、右杠桿上；左杠桿和右杠桿的內端通過聯接片連接，左杠桿、右杠桿的外端分別套有左手柄、右手柄。

采用本實用新型結構后，通過左杠桿和右杠桿的相互擺動直接使左拉繩、右拉繩向上提升，從而使座椅的調角器掛鉤脫離固定軸來實現座椅靠背的翻轉。因此，本實用新型與現有技術相比，省略了滑輪之間的動力傳送，其結構簡單、安裝方便，動力傳送直接，工作可靠。

四、附圖說明

下面結合附圖與實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。

圖1為本實用新型座椅靠背翻轉機構及其安裝的結構示意圖。

五、具體實施方式

參照圖1可知，本實用新型座椅靠背翻轉機構，包括左拉繩4、右拉繩5，在該座椅的靠背6(骨架)上部裝有安裝板1，在該安裝板1的兩邊上裝有左杠桿2和右杠桿3，左拉繩4、右拉繩5分別裝在左杠桿2、右杠桿3上；左杠桿2和右杠桿3的內端通過聯接片7連接(為軟聯接)，左杠桿2、右杠桿3的外端分別套有左手柄8、右手柄9。其中，左杠桿2的外形呈仰“7”字形結構，右杠桿3的外形呈俯“7”字形結構，該兩者之間位置對應，且在其“7”字形結構的相交處均通過轉軸10和螺釘11進行(活動)固定，并以此作為擺動支點。

本實用新型的工作原理為：當需要翻轉座椅時，用手對左手柄(或右手柄，或左、右手柄同時)向上提拉，使左杠桿的身部向上運動，從而帶動左拉繩向上提升。同時，左杠桿的頭部向下擺動，通過聯接片的擺動而帶動右杠桿的頭部也向下擺動，使右杠桿的身部向上運動，從而帶動右拉繩向上提升。最終，使座椅的調角器掛鉤脫離座板固定軸來實現座椅靠背的翻轉。