[實用新型]一種汽車制動間隙自動調整臂總成

有效

• 申請號: 200720191937.7
• 申請日: 2007-11-01
• 公開（公告）號: CN201100353Y
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發明（設計）人: 張明均;周井根
• 申請（專利權）人: 萬安集團諸暨汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D65/58
• 分類號: F16D65/58
• 代理公司: 杭州華鼎專利事務所
• 代理人: 胡根良

1、一種汽車制動間隙自動調整臂總成，包括制動臂(1)以及設在制動臂(1)內部的主蝸輪蝸桿傳動機構、彈簧預緊機構、單向離合器總成、間隙控制機構，所述主蝸輪蝸桿傳動機構都安裝在鼓式制動器的花鍵上，所述彈簧預緊機構將主蝸輪蝸桿傳動機構與單向離合器總成緊密相連，所述單向離合器總成受間隙控制機構控制，主蝸輪蝸桿傳動機構包括主蝸輪(2)和主蝸桿(3)，其特征在于：所述彈簧預緊機構包括壓縮彈簧(4)、軸承(5)，所述壓縮彈簧(4)和軸承(5)從左至右依次套在主蝸桿(3)上，所述單向離合器總成包括副蝸輪(6)、矩形彈簧(7)、離合環(8)、蝸桿調節頭(9)，所述蝸桿調節頭(9)安裝在主蝸桿(3)的左端并與主蝸桿(3)聯動，所述離合環(8)在壓縮彈簧(4)彈力的作用下與蝸桿調節頭(9)緊密相連，所述副蝸輪(6)和矩形彈簧(7)都設在壓縮彈簧(4)外部，所述副蝸輪(6)活動連接在軸承(5)上，一端通過所述矩形彈簧(7)與離合環(8)聯動，所述副蝸輪(6)、離合環(8)與矩形彈簧(7)的連接面都為齒面，所述蝸桿調節頭(9)通過端蓋(10)固定在制動臂(1)內部，所述間隙控制機構包括控制臂(11)和副蝸桿(12)，所述控制臂(11)上呈一個圓環，圓環延徑向向外設有延伸部分的結構，所述控制臂(11)在圓環部分設有環形內花鍵和弧形排列的外直齒，所述控制臂(11)圓環部分與主蝸輪(2)處于同圓心的位置上，所述控制臂(11)通過外直齒和副蝸桿(12)上的直齒嚙合與副蝸桿(12)聯動，所述副蝸桿(12)與副蝸輪(6)處于齒面相交的狀態但兩者的齒面之間存在制動間隙。

2、根據權利要求1所述汽車制動間隙自動調整臂總成，其特征在于：所述主蝸桿(3)的左端為正多邊形，所述蝸桿調節頭(9)上設有對應主蝸桿(3)左端的正多邊形孔，所述主蝸桿(3)通過其左端插入蝸桿調節頭(9)的正多邊形孔與蝸桿調節頭(9)連接在一起。