[實用新型]無接縫球面滑動復合軸承無效
| 申請號: | 200720191791.6 | 申請日: | 2007-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN201137634Y | 公開(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發明(設計)人: | 輔永根 | 申請(專利權)人: | 輔永根 |
| 主分類號: | F16C23/02 | 分類號: | F16C23/02;F16C33/06;F16C33/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314100浙江省嘉善縣魏塘*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接縫 球面 滑動 復合 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種球面滑動軸承,特別是一種無接縫的球面滑動復合軸承。
背景技術
標準的球面滾子軸承或球面球軸承允許的偏轉角太小在2°~3°,而且厚度厚,在一些場合不能滿足設計和使用要求。而球面滑動軸承可以滿足偏轉角大、承載力大、壁厚薄的要求。目前市場上使用的有采用兩種或兩種以上材料層疊的復合材料制成的球面滑動軸承,是一種新型的球面滑動軸承。它是根據球面滑動軸承的規格用復合材料的板材,下料成長條形的坯料,再經卷制成帶開口縫的軸套,再整形加工成球面滑動軸承,這種球面滑動軸承由于是通過條料卷制而成,因此在球面滑動軸承的表面有一接縫,這樣的球面滑動軸承由于接縫的存在,使得在使用中的潤滑油膜不能連續、尺寸精度不能保證,只能在低速、輕載和低精度的場合下使用,對球面滑動軸承的用途受到限制。
發明內容
本實用新型克服了現有產品中存在的缺點,提供一種價格低廉、制造方便、能在高速、重載和高精度的無接縫球面滑動復合軸承。
為了達到上述要求,無接縫球面滑動復合軸承的結構是:它是用復合材料的板材經拉深制成半球面套,在半球面套的頂部制有通孔,半球面套的外表面為鋼材,內表面為減磨層,其特征是半球面套的表面無開口接縫。
所述半球面套的壁厚為1~4毫米。所述的減磨層是在鋼材的表面燒結有銅合金粉,形成減磨層。所述的減磨層是在鋼材的表面燒結有球形銅合金粉,在球形銅合金粉的表面附著有塑料,形成減磨層。
根據上述結構,本實用新型的有益效果是:它可以消除原先半球面套表面存在的接縫和接縫帶來的弊端。它具有潤滑性能好、精度高、制造工藝簡單的優點。在使用時,可根據要求,將無接縫的球面滑動軸承安裝在軸承座內,采用兩只無接縫球面滑動復合軸承對合使用,形成球面滑動軸承,或就單只使用。
附圖說明
圖1是無接縫球面滑動復合軸承的全剖視圖;
圖2是圖1的仰視圖;
圖3是在鋼板的表面燒結有銅合金粉的復合材料的板材的局部放大圖;
圖4是在鋼板的表面燒結有球形銅合金粉,球形銅合金粉的表面附著有塑料的復合材料的板材的局部放大圖。
其中:1、半球面套;2、通孔;3、鋼材;4、減磨層;5、鋼板;6、銅合金粉;7、球形銅合金粉;8、塑料。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的描述。
從圖1、圖2看出,無接縫球面滑動復合軸承它是用復合材料的板材經拉深制成半球面套1,在半球面套1的頂部制有通孔2,半球面套1的外表面為鋼材3,內表面為減磨層4,在半球面套1的表面無開口接縫。所述半球面套的壁厚為1~4毫米,如1毫米或1.5毫米或2毫米或2.5毫米或3毫米或4毫米等,根據半球面套的大小、使用工況、使用壽命等設計要求來確定半球面套的壁厚。
所述的復合材料的板材是在鋼板5的表面燒結有銅合金粉6,主要是錫青銅粉末或磷青銅粉末,形成減磨層4,再經軋制成所謂雙金屬的復合材料的板材。所述的復合材料的板材也可以在鋼板5的表面燒結有球形銅合金粉7,在球形銅合金粉7的表面附著有塑料8,其塑料8主要包括聚四氟乙烯或聚醚醚酮或聚甲醛,形成減磨層4,再經軋制成復合材料的板材。再經拉深成形等加工制成半球面套1。在拉深時應使得復合材料的板材的減磨層4在半球面套1的內表面。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于輔永根,未經輔永根許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720191791.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





