[實用新型]電喇叭防水裝置

無效

• 申請號: 200720191439.2
• 申請日: 2007-11-21
• 公開（公告）號: CN201118907Y
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發明（設計）人: 李永慎
• 申請（專利權）人: 李永慎
• 主分類號: H04R1/00
• 分類號: H04R1/00
• 代理公司: 溫州新甌專利事務所
• 代理人: 陳旭宇

技術領域

本實用新型涉及一種電喇叭防水裝置。

背景技術

現有車用電喇叭為解決喇叭體內外氣壓的平衡問題，在喇叭托架的相應位置上開透氣孔，但由于汽車在暴雨或涉水的情況下行馳，水會從喇叭的透氣孔里潑進來，進入喇叭體內，導至喇叭內部電路及電子器件短路，影響喇叭的聲響甚至使喇叭報廢。雖有廠家采取了相應的防水措施，還是很難通過機動車用電喇叭標準防護等級要求的淋水試驗。

發明內容

為了克服現有技術中普通電喇叭的透氣孔容易進水，導致喇叭內部電路及電子器件短路，影響喇叭的發聲甚至使喇叭報廢的問題，本實用新型提供一種電喇叭防水裝置，該電喇叭防水裝置的結構簡單、防水性能強、裝配方便、使用壽命長、可靠性高。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括喇叭體和托架，托架上開設與大氣相通的透氣孔，與透氣孔相對的壓座中設置彈性件，彈性件頂推鋼珠，鋼珠的一端嵌入透氣孔中。

在托架內透氣孔的開口端部設有吸附塊。

鋼珠的直徑大于透氣孔的直徑。

本實用新型通過上述具體設計，利用帶壓力的鋼珠來防止水進入喇叭體內，有效保護了喇叭內部電路及電子器件，具有結構簡單、防水性能強、裝配方便、使用壽命長、可靠性高的優點。

附圖說明

以下結合附圖和實施例說明本實用新型的詳細內容。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A部放大圖。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型包括喇叭體1和托架2，托架2上開設與大氣相通的透氣孔3，與透氣孔3相對的壓座4中設置彈性件5，彈性件5可采用彈簧或其它彈性材料，彈性件5頂推鋼珠6，鋼珠6的一端嵌入透氣孔3中，鋼珠6的直徑大于透氣孔3的直徑。在托架2內透氣孔3的開口端部設有吸附塊7，吸附塊7可由托架2內的底板8定位，吸附塊7的材料可選用海綿，用以吸附有可能從鋼珠6與透氣孔3接合處滲透進來的微量水份，喇叭體1內空氣可通過氣道9和氣道10進行氣體循環，即能保證喇叭體1內不進水，又能保證喇叭體1內部與外界大氣的氣壓平衡。