[實用新型]雙層傾斜式立體停車架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720191223.6
• 申請日: 2007-11-16
• 公開（公告）號: CN201125550Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳方健;梁木榮
• 申請（專利權(quán)）人: 梁木榮
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所
• 代理人: 陳紅

1、一種雙層傾斜式立體停車架，其特征在于：設(shè)置有動力機(jī)構(gòu)、底座架、舉升油缸、防降保險頂桿、自動鎖定裝置、同步連軸機(jī)構(gòu)、上座架、解鎖裝置，舉升油缸安裝在底座架兩側(cè)，上座架與底座架活動連接，防降保險頂桿安裝在上座架與底座架之間，自動鎖定裝置、同步連軸機(jī)構(gòu)安裝在上座架兩側(cè)，解鎖裝置安裝在上座架前部，動力機(jī)構(gòu)與舉升油缸連接，解鎖裝置與自動鎖定裝置連接，自動鎖定裝置與同步連軸機(jī)構(gòu)連接。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層傾斜式立體停車架，其特征在于：所述上座架與底座架采用鉸鏈?zhǔn)交顒舆B接，上座架與底座架開合的夾角在0～30°之間。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層傾斜式立體停車架，其特征在于：所述防降保險頂桿的下端用銷軸與底座架鉸鏈?zhǔn)交顒舆B接，防降保險頂桿的上端伸入上座架車斗支耳的腰形孔中。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層傾斜式立體停車架，其特征在于：所述自動鎖定裝置包括止降閘板、連接板、銷軸一、轉(zhuǎn)動矩型管、大彈簧一、擱叉、U型叉、安裝側(cè)板、銷軸二、支耳架、大彈簧二、小彈簧、芯桿、小彈簧頂套、止推桿、銷軸三、松閘線、止動板、銷軸四、上緊滾輪，安裝側(cè)板固定安裝在上座架的中部，安裝側(cè)板的上部固定有擱叉和小彈簧頂套，小彈簧安裝在小彈簧頂套和止推桿上部之間，安裝側(cè)板通過銷軸三與止推桿活動連接，安裝側(cè)板的下部通過銷軸四與止動板活動連接，止動板的尾部裝有上緊滾輪，止動板的頭部開一90°的缺口，缺口與止推桿中部的突出臺階相吻合，止動板的中部由銷軸四定位，止動板的頂部固定有支耳架，芯桿穿過銷軸二中部的孔，銷軸二兩端的軸頭與U形叉端部的孔及支耳架上的腰形孔套裝在一起，芯桿外表上分別套上大彈簧一和大彈簧二，芯桿卡在擱叉的開槽內(nèi)，大彈簧一設(shè)置在U型叉的底端與擱叉之間，轉(zhuǎn)動矩型管的一端與芯桿的尾端用連接螺栓活動連接，轉(zhuǎn)動矩型管的中部由銷軸一定位，轉(zhuǎn)動矩型管的另一端通過連接板與止降閘板相連接。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層傾斜式立體停車架，其特征在于：所述同步連軸機(jī)構(gòu)安裝在上座架中部的兩側(cè)，同步連軸機(jī)構(gòu)設(shè)置有連接桿和同步連軸桿，同步連軸機(jī)構(gòu)中的連接桿的一端與自動鎖定裝置活動連接，連接桿的另一端與同步連軸桿的一端固定。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層傾斜式立體停車架，其特征在于：所述動力機(jī)構(gòu)設(shè)置有油泵和電機(jī)，電機(jī)與油泵連接。