[實用新型]一種怠速調節螺釘

有效

• 申請號: 200720191097.4
• 申請日: 2007-12-29
• 公開（公告）號: CN201141326Y
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發明（設計）人: 陳儉敏
• 申請（專利權）人: 陳儉敏
• 主分類號: F02M3/08
• 分類號: F02M3/08
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司
• 代理人: 梁揮;張燕華

技術領域

本實用新型涉及一種怠速調節螺釘，尤其涉及一種防止改動的怠速調節螺釘。

背景技術

隨著對通用發動機排放要求的升高，要保證在發動機整個使用壽命內的排放達到相關法規要求。使用現有技術的怠速調節螺釘，用戶能夠在使用中改動怠速調節螺釘，從而造成工作情況變化，不能避免因用戶在使用中改動不當而導致的化油器工作情況惡化和發動機排放值升高。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種怠速調節螺釘，其目的在于，在怠速調節螺釘調節完畢后，防止怠速調節螺釘被改動。

本實用新型公開了一種怠速調節螺釘，所述怠速調節螺釘包括螺釘主體和圓臺兩部分，所述圓臺大的底面與所述螺釘主體相接，所述圓臺小的底面為一折斷面。

所述螺釘主體和圓臺位于安裝所述怠速調節螺釘的化油器本體的凹槽內，所述折斷面低于所述化油器本體的平面。

所述怠速調節螺釘還包括緊固膠層，所述緊固膠層位于所述怠速調節螺釘和所述化油器本體之間。

本實用新型的有益效果在于，防止用戶在使用中改動怠速調節螺釘造成工作情況變化，避免了因用戶在使用中改動不當導致的化油器工作情況惡化和發動機排放變化。

附圖說明

圖1是本實用新型在裝配前結構示意圖；

圖2是本實用新型在裝配后結構示意圖。

其中，附圖標記：

1：怠速調節螺釘；10：調節部位；11：怠速調節螺釘主體；12：折斷面；13：圓臺；14：緊固膠層；

2：本體；21：本體凹槽；22：本體平面。

具體實施方式

怠速調節螺釘1包括螺釘主體11和圓臺13兩部分，圓臺13大的底面與所述螺釘主體11相接，圓臺13小的底面為一折斷面12。螺釘主體11和圓臺13位于安裝所述怠速調節螺釘的化油器本體凹槽21內，折斷面12低于化油器本體平面22。怠速調節螺釘1還包括位于怠速調節螺釘1和化油器本體2之間的緊固膠層14。

如圖1所示，在怠速調節螺釘1被調節前，折斷面12同調節部位10相連。應用調節部位10按規定調節怠速調節螺釘1。

將所述怠速調節螺釘1調節完畢后，從折斷面12處折斷調節部位10，如圖2所示，從而防止使用螺絲刀或者其它頭部形狀同調節部位10相對應的工具改動怠速調節螺釘1。圓臺13使調節部位10易于被折斷。

如圖2所示，折斷面12位于怠速調節螺釘1安裝的化油器的本體凹槽21內，折斷面12低于本體平面22，從而防止使用鉗子或其它類似工具改動怠速調節螺釘1。并且，在怠速調節螺釘1包括的圓臺13，進一步防止使用鉗子或其它類似工具改動怠速調節螺釘1。

在調節部位10被折斷后，在怠速調節螺釘1和安裝怠速調節螺釘1的化油器的本體2間涂上螺紋緊固膠，從而在怠速調節螺釘1和本體2之間形成緊固膠層14，如圖2所示，以防止怠速調節螺釘1因發動機振動而發生位置變化。