[實用新型]轉(zhuǎn)向架側(cè)架抗菱形變形的橫向連接裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720190941.1
• 申請日: 2007-12-27
• 公開（公告）號: CN201143949Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孟宏
• 申請（專利權(quán)）人: 南車二七車輛有限公司
• 主分類號: B61F5/50
• 分類號: B61F5/50
• 代理公司: 北京北新智誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 張衛(wèi)華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及用于鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的橫向連接裝置。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)貨車三大件式轉(zhuǎn)向架為了提高運行穩(wěn)定性普遍采用交叉支撐、彈簧托板、輪對徑向裝置等技術(shù)；而國外貨車三大件式轉(zhuǎn)向架在提高運行穩(wěn)定性上除上述技術(shù)外，還采用新型斜楔定位，導(dǎo)向臂等技術(shù)。

為了確保車輛運行速度，研究提高三大件轉(zhuǎn)向架側(cè)架抗菱形變形的橫向連接裝置已成為技術(shù)趨勢。

實用新型內(nèi)容

鑒于上述，為了適應(yīng)新型貨車研發(fā)，滿足車輛運行穩(wěn)定性要求，本實用新型的目的是提供一種提高三大件轉(zhuǎn)向架側(cè)架抗菱形變形的橫向連接裝置。

為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種轉(zhuǎn)向架側(cè)架抗菱形變形的橫向連接裝置，它包括：

連接橫梁，由壓型金屬圓鋼管和焊接在該鋼管兩端的兩個安裝座組成，該安裝座為具有兩臂的U形結(jié)構(gòu)；

彈性定位銷體，由定位銷軸、橡膠套、縱向套組成，縱向套為筒型結(jié)構(gòu)，橡膠套壓入縱向套和定位銷軸之間；

橫向橡膠體，由兩層鋼板與中間橡膠層組成；

端蓋，為一體制成的蓋體，分為外端的環(huán)形板和內(nèi)端的圓套兩部分；其中：

所述彈性定位銷體的縱向套和橡膠套置于所述安裝座的兩臂之間，縱向套和橡膠套的兩端與安裝座的兩臂之間分別夾置所述橫向橡膠體，所述端蓋的環(huán)形板的內(nèi)面壓在所述安裝座的一臂的外側(cè)面上，端蓋的圓套的一端壓在所述一個橫向橡膠體上，所述彈性定位銷體通過將定位銷軸依次穿過安裝座的一臂、橫向橡膠體、橡膠套、橫向橡膠體、安裝座的另一臂、端蓋后，用螺母與所述安裝座連接。

所述定位銷軸的一端為六方結(jié)構(gòu)，另一端為螺紋結(jié)構(gòu)，軸身為階梯結(jié)構(gòu)。

所述安裝座與鋼管連接處開有定位和卸荷止口，安裝座與定位銷軸和端蓋的連接端開有階梯安裝孔，在安裝座內(nèi)側(cè)設(shè)有防止彈性定位銷軸轉(zhuǎn)動的止動臺。

本實用新型充分考慮既有三大件轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)適用性，其有益效果是：

1.只需在既有側(cè)架端部加工兩個安裝孔并焊兩個止擋，就可以安裝此機構(gòu)，以提高側(cè)架的抗菱剛度，確保轉(zhuǎn)向架運行性能；

2.由于橫向連接裝置與側(cè)架為彈性柱鉸連接，在提供抗菱剛度的同時并不減弱三大件轉(zhuǎn)向架的均載性和適應(yīng)扭曲線路的能力。

附圖說明

圖1為本實用新型在轉(zhuǎn)向架上的安裝圖；

圖2-圖4分別為橫向連接裝置的主視圖、左視圖和俯視圖；

圖5為連接橫梁構(gòu)造圖；

圖6-圖8分別為橫向連接裝置的安裝座的主視圖、左視圖和俯視圖；

圖9為橫向連接裝置安裝剖示簡圖；

圖10為橫向橡膠體剖示圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖作進一步說明。

本實用新型提供了一種三大件轉(zhuǎn)向架側(cè)架抗菱形變形的橫向連接裝置，圖1為本實用新型橫向連接裝置11應(yīng)用在轉(zhuǎn)向架上的安裝圖，圖中12為側(cè)架。

圖2-圖4為橫向連接裝置11的構(gòu)造圖，其由連接橫梁41、彈性定位銷體42、橫向橡膠體43、端蓋44、墊圈45、螺母45組成。

連接橫梁41的結(jié)構(gòu)如圖5所示，其由壓型金屬圓鋼管51和焊接在該鋼管兩端的兩個安裝座52組成，該安裝座52為具有兩臂的U形結(jié)構(gòu)。

安裝座52的結(jié)構(gòu)如6-圖8所示，安裝座52與鋼管51連接處開有定位和卸荷止口A，與彈性定位銷軸連接端開有階梯安裝孔B，為了節(jié)省安裝空間防止彈性定位銷軸轉(zhuǎn)動，在安裝座內(nèi)側(cè)設(shè)有止動臺C。

彈性定位銷體42由圖9中的定位銷軸91、橡膠套92、縱向套93組成。縱向套93為筒型結(jié)構(gòu)，其外側(cè)與側(cè)架12(圖1)的安裝孔為過渡配合，其內(nèi)側(cè)壓入橡膠套92和定位銷軸91。橡膠套92壓入縱向套93和定位銷軸91之間，作為側(cè)架12與橫向連接裝置11的彈性銷軸。定位銷軸91的一端為圓型臺，其兩側(cè)銑臺與安裝座內(nèi)側(cè)的止動臺配合，另一端為M36的螺紋結(jié)構(gòu)，軸身為階梯結(jié)構(gòu)。

圖9中橫向橡膠體94由圖10所示的兩層鋼板102與中間橡膠層101組成，它用以約束橫向連接裝置11與側(cè)架12的搖頭和側(cè)滾。

圖9中95為采用鑄鋼結(jié)構(gòu)的端蓋，其為一體制成的蓋體，分為外端的環(huán)形板和內(nèi)端的圓套兩部分。