[實用新型]鐵道貨車轉向架用承載鞍兩導框底面距測量尺

無效

• 申請號: 200720190887.0
• 申請日: 2007-12-17
• 公開（公告）號: CN201145538Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 章薇;王武建;劉成立
• 申請（專利權）人: 南車二七車輛有限公司
• 主分類號: G01B3/20
• 分類號: G01B3/20
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 張衛華

技術領域

本實用新型涉及一種測量各型鐵道貨車轉向架用承載鞍兩導框底面距的專用量具。

背景技術

承載鞍是轉向架關鍵部件之一。為確保轉向架性能及車輛運行安全，應控制承載鞍兩導框底面的距離，見圖1。對于承載鞍兩導框底面距的測量，現行各型承載鞍在制造過程中采用樣板或標準的游標卡尺測量。由于控制型、轉K2型、轉K4和轉K5型貨車轉向架的側架設有小導框，車輛運行過程中，承載鞍導框底面與側架的小導框配合面接觸，承載鞍導框底面的磨耗為局部磨耗，其磨耗部位置于導框底面中部，故在廠修、段修過程中，對于承載鞍兩導框底面局部磨耗的測量，樣板或標準的游標卡尺均不適用。因此需一種不僅適用耐用，而且適用于各型貨車轉向架用承載鞍在廠修及段修過程中對于承載鞍兩導框底面磨耗、制造過程中對兩導框底面距測量的專用測量尺。

實用新型內容

為此，本實用新型的目的是提供一種測量尺，它不僅適用耐用，而且適用于各型貨車轉向架用承載鞍在廠修及段修過程中對于承載鞍兩導框底面磨耗、制造過程中對兩導框底面距的測量。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種鐵道貨車轉向架用承載鞍兩導框底面距測量尺，包括尺身、套置于該尺身上的尺框、與該尺框連接的游標及用于將尺框與尺身固定的緊固螺釘，其特征是：

所述尺框包括左尺框和右尺框；

所述左尺框的測量爪為弓形測量爪，其測量面朝右；

所述右尺框的測量爪為弓形測量爪，其測量面朝左；

所述與左尺框連接的游標用于對零位；

所述與右尺框連接的游標用于右尺框鎖緊后取出測量尺讀數。

本實用新型具有以下優點：可靠耐用，適用性強，結構簡單，使用方便，直接測量，取出測量尺讀數，讀數準確，測量效率高。

附圖說明

圖1為轉K2型轉向架用承載鞍示意圖；

圖2為本實用新型結構示意圖；

圖3為圖2的側視圖；

圖4為采用本實用新型測量示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖作進一步說明。

本實用新型是一種適用于各型承載鞍兩導框底面距測量的專用測量尺。如圖2、3所示，測量尺量程分為60mm～200mm60mm～400mm兩種規格、示值均0.1mm的雙尺框游標卡尺結構，其包括尺身1、套置于尺身1上的左尺框7和右尺框2、與左右兩尺框連接的上下兩游標5和4、通過簧片8將兩尺框與尺身1固定的緊固螺釘6和3。

其中：左尺框7的測量爪為弓形測量爪，其測量面朝右；右尺框2的測量爪也為弓形測量爪，其測量面朝左。與左尺框7連接的游標用于對零位，與右尺框2連接的游標用于右尺框鎖緊后取出測量尺讀數。

量程為60mm～200mm的測量尺，尺身長度為280mm，適用于控制型、轉K2型、轉K4和轉K5型貨車轉向架用承載鞍與側架小導框配合的兩導框底面距及導框底面局部磨耗的測量；量程60mm～400mm的測量尺，尺身長度480mm，適用于各型貨車轉向架用承載鞍兩導框底面距及導框底面磨耗的測量。

該測量尺的測量方法是：

1左尺框7對零位，擰緊左尺框7上的緊固螺釘6；

2將左、右尺框的測量面分別與兩導框底面或磨耗面貼靠，見圖4；

3擰緊右尺框2上的緊固螺釘3；

4松開左尺框7上的緊固螺釘，移動左尺框7(用于測量導框底面局部磨耗)；

5取出測量尺，讀數，右尺框2上游標讀數值即為實測值。

該測量尺適用耐用，不僅滿足各型貨車轉向架用承載鞍在廠修及段修過程中對于承載鞍兩導框底面磨耗的測量，而且適于制造過程中對兩導框底面距的測量，實現了一尺通用。