[實用新型]承力索吊弦線夾

有效

• 申請號: 200720190660.6
• 申請日: 2007-12-07
• 公開（公告）號: CN201148135Y
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 舒文琛
• 申請（專利權）人: 舒文琛
• 主分類號: B60M1/23
• 分類號: B60M1/23
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司
• 代理人: 李云鵬

技術領域

本實用新型涉及一種用來將電力機車供電線路的接觸線懸吊在承力索上的裝置，在使用時可通過調整吊弦線長度，以使接觸線基本無弛度。

背景技術

現有的用來將電力機車供電線路的接觸線懸吊在承力索上的線夾通常采用模鍛工藝制成，現有的將電力機車供電線路的接觸線懸吊在承力索上的線夾使用時，前、后線夾板之間是相互分開的，需要用螺栓分別將前、后線夾板的上、下兩端固定在一起，才能將前、后線夾板固定在承力索上，為此，在安裝現場需要分別緊固前、后線夾板的上、下兩端的螺栓，因此，其施工效率較低，安裝使用不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種施工安裝方便，可提高工人的施工效率的承力索吊弦線夾。

本實用新型的承力索吊弦線夾，包括里表面相配合的前夾板和后夾板，前夾板和后夾板的頂端采用轉銷軸安裝相連，前夾板和/或后夾板里表面的中部沿橫向設有用于穿過承力索的通槽，所述轉銷軸的中部軸段上能轉動地套裝有尼龍輪，尼龍輪圓周表面的中部設有線槽，線槽內纏繞有吊弦線，所述前夾板與所述后夾板的下部沿橫向分別設有二個半圓形的通孔，前夾板與后夾板的二個半圓形通孔之間沿垂直方向分別具有筋板，并采用螺栓穿過前夾板與后夾板下部二個半圓形的通孔，螺栓的螺桿沿軸向設有軸向槽，二個筋板分別插入軸向槽，在螺栓一端旋裝有螺母，所述吊弦線的兩端分別沿所述前夾板和所述后夾板的外表面向下延伸，并分別由螺栓的螺帽處和旋裝螺母處的里端穿過螺栓的軸向槽。

本實用新型的承力索吊弦線夾，其中所述前夾板頂部的左右兩端分別具有板面相互平行的外耳板，所述后夾板頂部的左右兩端分別具有板面相互平行的內耳板，兩個內耳板朝外的表面與所述外耳板朝里的表面相貼，所述轉銷軸的兩端安裝在兩個內耳板和兩個所述外耳板上，所述螺栓的旋裝螺母的里端套裝有彈簧墊和防松墊片，防松墊片的內環具有伸入軸向槽中的定位片，所述外耳板沿著所述前夾板的左右兩端向下延伸至前夾板的中下部，所述內耳板沿著所述后夾板的左右兩端向下延伸至后夾板的中下部。

本實用新型的承力索吊弦線夾，其中所述轉銷軸的一端采用軸肩定位，其另一端采用開口銷定位。

本實用新型的承力索吊弦線夾，其中所述外耳板和所述前夾板采用銅合金板一體沖壓制成，所述內耳板和所述后夾板采用銅合金板一體沖壓制成。

本實用新型的承力索吊弦線夾，其中所述防松墊片采用銅板沖壓制成。

與現有的承力索吊弦線夾相比，本實用新型的承力索吊弦線夾的優點和積極效果在于：其在安裝使用時，只需要松開螺栓一端旋裝的螺母，即可利用前夾板和后夾板之間的通槽將承力索夾住，然后將吊弦線的一端穿過螺栓的螺桿軸向螺帽與前夾板之間的軸向槽，再沿著前夾板的外表面向上延伸繞過尼龍輪后，再自上而下沿著前夾板的外表面向下延伸，穿過螺栓的螺桿軸向防松墊片與后夾板之間的軸向槽，然后根據需要調整好吊弦線的長度后，緊固螺栓，令吊弦線被夾緊，隨之接觸線也被微微拉起，同時承力索吊弦線夾也被固定在承力索的某一個位置上。由于在調整安裝時僅需調整一個螺栓，即可安裝完畢，故其施工安裝方便，可提高工人的施工效率。本線夾前夾板和后夾板的上端采用鉸鏈連接方式，其下端只使用一個螺栓，從安裝上看，本承力索吊弦線夾要比同類產品方便。這點十分重要，因為本零件是安裝在距地面6米的接觸網上，既在鐵路線的正上方，又屬于高空作業，由于鐵路運輸十分繁忙，每增加1分鐘，都會給正常運輸組織造成干擾，因此現場安裝是否簡單方便十分關鍵，而本零件在安裝上的優勢非常明顯。

本實用新型承力索吊弦線夾的其他細節和特點可通過閱讀下文結合附圖詳加描述的實施例便可清楚明了。

附圖說明

圖1為本實用新型的承力索吊弦線夾的一種實施方式的結構示意圖的主視圖；

圖2為圖1的右側視剖面圖。

具體實施方式