[實用新型]一種微車分段式前上構件無效
| 申請號: | 200720188727.2 | 申請日: | 2007-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN201161619Y | 公開(公告)日: | 2008-12-10 |
| 發明(設計)人: | 趙明;方向東 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/08 | 分類號: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 微車分 段式 構件 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車車身領域,具體涉及一種微車的前上構件結構。
背景技術
現有的微車前上構件為一體式結構,結構形式上表現為一“弓”型橫梁,限制了其它部件的安裝,且零件本身工藝性差。目前微車造型呈現出日益轎車化的趨勢,所需各系統零部件的安裝提出了更復雜的要求,現有一體式前上構件結構無法滿足。
發明內容
為克服現有技術存在的缺陷,本實用新型提供一種新的微車分段式前上構件,為日益轎車化的微車造型解決了各系統零部件的安裝問題,且工藝性能優越。
本實用新型的技術方案如下:
一種微車分段式前上構件,它由前上構件左段、前上構件右段和前上構件中間連接段三部分組成,前述三部分可根據工廠需求通過焊接或螺栓連接或鉚接成一體。
本分段式結構由多個分段單元組成,便于實現多元控制,即通過變換其中一個或多個單元就可實現整體結構的調節,有效實現各系統零部件安裝所需的復雜空間位置。同時,分段式結構使各個分段單元零件結構簡化,工藝性大大提高。
附圖說明
圖1是本微車分段式前上構件的部件分解結構示意圖。
圖2是本微車分段式前上構件的連接為一整體后的結構示意圖。
圖3是本微車分段式前上構件的一個側面的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,本分段式前上構件由前上構件左段1、前上構件右段2和前上構件中間連接段3三部分組成。前上構件左段1,其上設置左前大燈安裝孔e、f,左翼子板安裝孔i;前上構件右段2,其上設置右前大燈安裝孔g、h,右翼子板安裝孔j;前上構件中間連接段3為長條“∩”形斷面的橫梁,其上設置前保險杠安裝孔a、b、c。前述三部分在前上構件中間連接段3的兩端連接區域4內連接成為一體,連接方式可根據工廠需求選擇焊接或螺栓連接或鉚接。
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