[實用新型]手啟動裝置

有效

• 申請號: 200720188312.5
• 申請日: 2007-11-23
• 公開（公告）號: CN201103505Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: 羅洪波;羅健;夏奇松
• 申請（專利權）人: 中國嘉陵工業股份有限公司(集團)
• 主分類號: F02N3/02
• 分類號: F02N3/02
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司
• 代理人: 周韶紅

技術領域

本實用新型涉及一種手啟動裝置，特別是裝在發動機的右邊并能在低溫環境下啟動摩托車大排量發動機的裝置。

背景技術

目前，摩托車發動機多以電啟動為主，如果發動機因長時間未用，在電瓶電壓不足的情況下，往往不能順利啟動，針對這一不足，技術人員開發出一新款發動機，增加了手啟動裝置。現有的手啟動裝置采用單棘爪的結構，用于摩托車小排量發動機上，由于所需啟動力矩小，在正常溫度條件下，可以滿足要求，但是，如果用于摩托車大排量發動機，由于發動機的排量大，因此，啟動時要克服的阻力也大，需要的啟動力矩相應的也要增大，如果手啟動裝置再采用單棘爪的結構，在受力大的情況下，由于結構單邊，產生不平衡的力也很大，易造成手啟動裝置的破壞，這也是為什么手啟動裝置多用在小排量發動機上的主要原因，此外，現有的手啟動裝置還不具備在低溫環境(-25℃～-40℃)下工作的能力。

發明內容

為了克服現有手啟動裝置啟動力矩小，且不具備在惡劣環境下工作的能力，本實用新型提供一種能夠產生大啟動力矩，但手作用的拉力不是很大的手啟動裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：因為該型手啟動裝置針對的是摩托車大排量發動機，發動機的排量大，因此啟動時要克服的阻力也大，需要的啟動力矩相應的也要增大。本實用新型手啟動裝置為了克服不平衡的力的破壞，采用了雙棘爪結構，這樣的結構產生不平衡力很小，而且對棘爪強度的要求相對于單棘爪機構也應降低一半，這樣零件就可以做小一些，可靠性也就提高了。本實用新型手啟動裝置還采用了規格較大的手啟動輪，增大了手啟動輪的繞繩半徑，這樣雖然產生的啟動力矩足以克服在低溫環境下大排量發動機大的啟動阻力，但人手使出的拉力也不會比啟動小排量發動機大，讓人感覺也很輕松，就跟啟動小排量發動機一樣。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的描述。

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的剖面圖。

具體實施方式

參見圖1、圖2，本實用新型一種手啟動裝置，包括外罩3、啟動繩4、發條彈簧5、蓋板6、啟動輪2和棘爪1，其特征在于：棘爪1采用雙棘爪結構并安裝在啟動輪2上。

按照上述組裝而成的手啟動裝置，工作時，手拉啟動繩4帶動啟動輪2旋轉，棘爪1是安裝在啟動輪2上的，所以隨啟動輪2一起旋轉，蓋板6由于慣性先是不動，所以當棘爪1碰到蓋板6時，棘爪1抻出，棘爪1再帶動安裝在曲柄上的驅動罩組合，驅動罩組合帶動曲軸旋轉，從而啟動發動機。