[實用新型]用于卷閘門、窗轉動機構上的滾輪

無效

• 申請號: 200720188251.2
• 申請日: 2007-11-16
• 公開（公告）號: CN201110115Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發明（設計）人: 蔣大偉
• 申請（專利權）人: 蔣大偉
• 主分類號: E06B9/56
• 分類號: E06B9/56
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所
• 代理人: 涂強

技術領域

本實用新型涉及一種卷閘門、窗上的零部件，特別是一種卷閘門、窗卷動機構上的滾輪。

背景技術

現有用于卷閘門、窗轉動機構上的滾輪包括兩個帶軸孔的輪盤，輪盤之間通過連接件彼此固接成一體。滾輪上的輪盤一般由薄鋼片制成，強度有限。而卷閘門或窗的簾片重量相對較重，其在展開或關閉時，會對輪盤產生較大的擠壓力，該擠壓力易導致滾輪的扭曲變形，而使滾輪被損壞，使用壽命短，并且嚴重影響了卷閘門或窗的正常使用。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種使用可靠的用于卷閘門、窗轉動機構上的滾輪，它具有足夠的強度，可以有效克服簾片的擠壓力，防止變形，使用壽命長。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括兩個帶軸孔的輪盤，兩個輪盤之間通過連接件彼此固接成一體，其特征是：輪盤上設置有至少一個凹陷槽。所述凹陷槽的側壁在輪盤上形成一個加強部，增加了輪盤自身的抗扭曲和抗彎折能力，提高了滾輪的強度，使滾輪可以很好的克服來自于卷簾門或窗簾片的擠壓力，不發生扭曲變形，使用可靠且壽命長。

上述的凹陷槽可以是多個，均勻分布在輪盤軸孔的四周，這樣使得滾輪的強度更高。同時，凹陷槽的底部還可以設置有通孔，所述的通孔可以通過直接切去凹陷槽的底部而形成。如此加工后，凹陷槽的側壁便成為相應的卷邊，在同樣起到很好的加強作用的同時，還減了滾輪的重量，并且節約了原材料，從而降低了生產成本。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有強度高、使用壽命長和成本低廉的優點，它可以有效的克服卷閘門或窗簾片的擠壓力，不發生扭曲變形，使用起來極為可靠。

附圖說明

本實用新型的附圖說明如下：

圖1為本實用新型第一種實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為本實用新型第二種實施例的結構示意圖；

圖4為圖3的B-B剖視圖；

圖5為本實用新型第三種實施例的結構示意圖；

圖6為圖5的C-C剖視圖；

圖7為本實用新型第四種實施例的結構示意圖；

圖8為圖7的D-D剖視圖；

圖9為本實用新型第五種實施例的結構示意圖；

圖10為圖9的E-E剖視圖；

圖中：1.軸孔；2.輪盤；3.連接件；4.凹陷槽；5.通孔。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1、2、5、6、7和8所示，本實用新型包括兩個帶軸孔1的輪盤2，兩個輪盤2之間通過連接件3彼此固接成一體，其特征是：輪盤2上設置有至少一個沖壓成型的凹陷槽4。該凹陷槽4可以經沖壓成型，凹陷槽4的側壁在輪盤上形成一個加強部，增加了輪盤自身的抗扭曲和抗彎折能力，提高了滾輪的強度，使得滾輪可以很好的克服來自于卷簾門或窗簾片的擠壓力，不發生扭曲變形，使用可靠且壽命長。

如圖1、2、3和4所示，凹陷槽4可以呈橢圓形；如圖5和6所示，凹陷槽4可以呈圓形；如圖7和8所示，凹陷槽4可以呈三角形；如圖9和10所示，凹陷槽4也可以呈棱形。所述的凹陷槽還可以呈其它形狀，可根據需要隨意設置。

如圖3、4、9和10所示，凹陷槽4的底部設置有通孔5，所述的通孔可以通過直接切去凹陷槽的底部而形成。如此加工后，凹陷槽的側壁便成為相應的卷邊，在同樣起到很好的加強作用的同時，還減了滾輪的重量，并且節約了原材料，從而降低了生產成本。

如圖3、4、9和10所示，通孔5的個數為一個，該通孔5由去除凹陷槽4的整個底部而形成，該結構下的滾輪，重量最輕，成本最低。如圖1和2所示，通孔5的個數也可以根據需要設置成三個，其均勻分別于凹陷槽4的底部。

如圖1、3、5、7和9所示，輪盤2上凹陷槽4的個數為五個，均勻分布在軸孔1的四周，且兩個輪盤2上的凹陷槽4彼此對稱。當然凹陷槽4的個數不僅只限定于五個，其個數可以根據實際需要而隨意設定。

如圖1、2、3和4所示，兩個輪盤2上的凹陷槽4可以呈背向設置，伸出滾輪的兩側。如圖5和6所示，兩個輪盤2上的凹陷槽4也可以呈相向設置，位于滾輪內。