[實用新型]自行車遮雨棚

無效

• 申請號: 200720187628.2
• 申請日: 2007-12-25
• 公開（公告）號: CN201158425Y
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 劉程宏
• 申請（專利權）人: 河南農業大學
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司
• 代理人: 霍彥偉

技術領域

本實用新型涉及一種自行車配件，尤其涉及安裝在自行車上不會淋濕騎乘者的雨棚。

技術背景

目前，為了防止在雨天被淋濕，自行車騎乘者會打傘或穿著雨衣。但是，如果自行車騎乘者一手執雨傘，必然用另一只手來控制車把，影響騎乘者控制方向，容易引發交通安全事故，并且由于雨傘的面積有限，再加上下雨時刮風的影響，難免不會使騎乘者淋濕，而穿著雨衣時也會由于刮風的原因使雨衣撩起弄濕騎乘者，并且雨衣穿著不易貼身，在轉彎過程中很難看到后面的車輛，也容易造成交通事故。

發明的內容

本實用新型的目的提供了一種自行車遮雨棚，在風雨交加時不會淋濕騎乘者，并且方便騎乘者觀察后面的車輛。

為解決上述技術問題，本實用新型包括：透明塑料棚體，支撐棚體的骨架，通過接頭連接骨架與支撐架，支撐架與自行車連接。

棚體包括：頂片，和頂片連接的側片，帶有拱形凹邊的前片和后片，且前片和后片分別與頂片連接，側片與前片以及側片與后片的連接初設拉鏈。

骨架包括：通過三向接頭水平連接的橫架和縱架，與三向接頭垂直連接的豎架。

本實用新型采用在自行車上設置透明塑料棚體和支撐骨架，使棚體能夠穩固的鋪蓋在自行車的上方，不會因為刮風而將其下面的騎乘者淋濕，并且車棚棚體四周透明，不會遮擋視線方便騎乘者觀察四周的車輛，不易發生安全交通事故。

附圖說明

圖1為本實用新型自行車遮雨棚使用狀態的主視圖。

圖2為本實用新型自行車遮雨棚的棚體展開圖。

圖3為本實用新型自行車遮雨棚使用狀態的左視圖。

具體實施方式

本實用新型包括：透明塑料棚體1，棚體為兩片長方形的側片6和一片長方形的頂片7，且兩片側片的上部分別與頂片的左、右兩邊連接，帶有拱形凹邊前片8和后片9，且前片和后片分別與頂片的前、后兩邊連接，側片與前片以及側片與后片的連接初設拉鏈14，在各片連接處的棚體內面粘有塑料套2。支撐棚體骨架的部件從塑料套中穿過，骨架包括：通過四個三向接頭10水平連接的兩根橫架11和兩根縱架12形成長方形的骨架上部，再將四個三向接頭垂直連接四根豎架13。三向接頭10為三根塑料管，兩兩之間互相垂直，三根塑料管一端焊接，另一端內壁攻有螺紋。橫架為塑料圓管且兩端的外壁攻有螺紋，縱架為塑料圓管且兩端的外壁有螺紋，豎架為塑料圓管且兩端的外壁攻有螺紋。橫架、縱架、豎架從塑料套2中穿過后，同時旋擰在三向接頭上，安裝完成后橫架、縱架、豎架兩兩垂直。支撐架4為“T”型圓管，在“T”型分支的兩端攻有螺紋，在“T”型長柄的末端焊接卡片，卡片通過螺栓固定在自行車的車把下部的豎桿5上以及車座下部的豎桿上。接頭3為呈“L”型的折彎圓管，且折彎圓管兩端內壁攻有螺紋。“T”型分支的兩端旋擰接頭3的一端，接頭的另一端與骨架的豎桿旋接，從而將骨架固定在自行車上方。

本實用新型工作時，首先將骨架的橫架、縱架、豎架從棚體的塑料套中穿過，再用三向接頭將橫架、縱架、豎架連接起來形成長方體骨架，最后將骨架連同其上的棚體通過支撐架固定在自行車上。