[實(shí)用新型]一種柴油機(jī)氣缸蓋水道芯結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720187582.4
• 申請(qǐng)日: 2007-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN201136040Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖文東;黎武新;陳祖禮;劉毅;龍善北
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): B22C9/10
• 分類號(hào): B22C9/10
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王春光;俞佳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)氣缸蓋水道芯結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種重型柴油機(jī)一缸一蓋水道芯結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，在重型柴油機(jī)一缸一蓋的鑄造生產(chǎn)中，水道芯一般采用“板式結(jié)構(gòu)”，即：形成氣缸蓋水道的水套芯與形成鑄件外形的水套砂芯框連在一起，是一個(gè)不可分離的整體結(jié)構(gòu)。

氣缸蓋水套結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜、水套砂芯壁厚大多數(shù)在6mm至7mm間，壁厚最小的則為氣道鼻梁區(qū)處，氣道鼻梁區(qū)的砂芯厚度受結(jié)構(gòu)的限制通常在4.5mm左右。由于氣缸蓋水套砂芯壁薄并且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此采用耐火度、強(qiáng)度低的普通芯砂射制的水套砂芯會(huì)出現(xiàn)大量的斷芯、燒結(jié)等鑄造缺陷，造成氣缸蓋鑄件的報(bào)廢。由于普通芯砂無法滿足氣缸蓋水套芯的要求，氣缸蓋鑄造廠家只得使用耐火度、強(qiáng)度更高、價(jià)格也更貴的鉻鐵礦砂、寶珠復(fù)合砂等芯砂。而形成鑄件外形輪廓的水套砂芯框用普通芯砂即能滿足要求，但由于水套砂芯框與水套芯連在一起，是一個(gè)整體砂芯，只能使用同一種芯砂。因此“水道芯板式結(jié)構(gòu)”工藝特點(diǎn)決定了水道芯制芯成本極高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種柴油機(jī)氣缸蓋的水道芯結(jié)構(gòu)，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)“水道芯板式結(jié)構(gòu)”工藝無法滿足水套芯與水套砂芯框使用不同芯砂的技術(shù)缺陷，有效解決水套芯、水套砂芯框使用不同芯砂的問題，顯著地降低了水道芯制芯成本。

本實(shí)用新型柴油機(jī)氣缸蓋水道芯結(jié)構(gòu)采用水道芯框式結(jié)構(gòu)，包括水套芯和水套砂芯框，其中將氣缸蓋的水套部分做成獨(dú)立的水套芯，與氣缸蓋水套相連部分鑄件的外輪廓做成水套砂芯框，水套芯與水套砂芯框是相互分離的，水套芯與水套砂芯框采用水套芯頭連接。

本實(shí)用新型柴油機(jī)氣缸蓋水道芯結(jié)構(gòu)中，氣缸蓋的水套做成獨(dú)立的水套芯，該水套芯僅形成氣缸蓋的水套部分；與氣缸蓋水套相連部分鑄件的外輪廓先形成一缸一蓋的水套砂芯框，然后這些水套砂芯框通過寬25mm～45mm砂帶連接構(gòu)成一個(gè)整體，即形成水套砂芯框。

由于采用上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下的有益效果：

1、由于水套芯與水套砂芯框的分離，制芯時(shí)水套砂芯框可使用與水套芯不同的芯砂，因此砂芯框就可以用普通芯砂代替鉻鐵礦等昂貴的芯砂，顯著降低氣缸蓋水道芯的制芯成本。

2、由于水套砂芯框是通過寬25mm～45mm砂帶連成一個(gè)整體，所以水套砂芯框具有剛度好、變形小的優(yōu)點(diǎn)，能保證砂芯具有很高的組芯精度，從而提高鑄件尺寸精度。

3、由于水套芯與水套砂芯框的分離，增加了分模的靈活性，能避免模具中活塊的使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型氣缸蓋“水道芯框式結(jié)構(gòu)”示意圖；

圖2是圖1中A-A向的部面圖；

圖3是圖1中B-B向的旋轉(zhuǎn)剖面圖。

圖中1-水套砂芯框；2-水套芯頭；3-砂帶；4-水套芯。

具體實(shí)施方式

下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖所示，本實(shí)用新型一缸一蓋的水套砂芯框通過寬25mm～45mm砂帶3連接成一個(gè)整體形成水套砂芯框1。裝配前，需在水套砂芯框1上與水套芯頭2所相配的芯頭座上涂上少許快干膠，然后將水套芯4通過水套芯頭2裝配在水套砂芯框1上并壓緊實(shí)，水套芯4與水套砂芯框1在快干膠的粘結(jié)固化作用下即形成了“水道芯框式結(jié)構(gòu)”。其中，水套芯頭2與水套砂芯框1的配合間隙要求控制在0.2mm～0.6mm。

最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。