[實用新型]托梁式過渡車鉤無效
| 申請號： | 200720187525.6 | 申請日： | 2007-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN201136514Y | 公開（公告）日： | 2008-10-22 |
| 發明（設計）人： | 鄭權;劉風剛 | 申請（專利權）人： | 中國北車集團四方車輛研究所 |
| 主分類號： | B61G1/36 | 分類號： | B61G1/36 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266031山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 托梁式 過渡 車鉤 | ||
1.一種托梁式過渡車鉤，包括連掛裝置、承托裝置以及解鉤裝置，其特征在于：所述的連掛裝置包括自動車鉤(1)，自動車鉤末端的連接部(10)；所述的承托裝置包括托梁(2)托梁(2)上方的托架(3)、以及托架(3)上的托臺(11)；所述的解鉤裝置為解鉤提桿(7)；連掛裝置安裝在承托裝置的托架(3)上，解鉤裝置連接在承托裝置的托梁(2)上，承托裝置通過托梁(2)上的安裝孔(13)與車體固接，連掛裝置的連接部(10)與緩沖器(15)相連接。
2.如權利要求1所述的托梁式過渡車鉤，其特征在于：所述的連接部(10)為卡環。
3.如權利要求1所述的托梁式過渡車鉤，其特征在于：所述的連接部(10)為法蘭盤，且法蘭盤的中心軸與自動車鉤鉤體(16)前端的鉤舌(17)的中心軸存在高度差。
4.如權利要求1所述的托梁式過渡車鉤，其特征在于：所述的托梁(2)的上表面設置磨耗板(5)，托架(3)的下表面設置減磨墊板(4)，減磨墊板(4)磨耗板之間滑動接觸。
5.如權利要求1所述的托梁式過渡車鉤，其特征在于：所述的托架上設置有定位槽(12)，自動車鉤(1)的底部設置有定位凸臺(9)，定位凸臺(9)嵌入定位槽(12)內。
6.如權利要求1所述的托梁式過渡車鉤，其特征在于：所述的解鉤提桿(7)的一端為手柄，另一端為J形的的解鉤頭，托梁(2)上設置有支撐座，解鉤提桿(7)安裝在解鉤座內，且解鉤頭位置與自動車鉤(1)的鎖銷桿(6)相對應。
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