[實用新型]具備頭枕及吊帶調整的兒童汽車座椅有效
| 申請號: | 200720186916.6 | 申請日: | 2007-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN201169218Y | 公開(公告)日: | 2008-12-24 |
| 發明(設計)人: | 詹姆士·M.F.·亨庭頓;羅伯特·E.·豪特 | 申請(專利權)人: | 明門實業股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/28 | 分類號: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 深圳創友專利商標代理有限公司 | 代理人: | 彭家恩 |
| 地址: | 中國臺灣臺北市*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具備 吊帶 調整 兒童 汽車座椅 | ||
技術領域
本發明涉及一種在汽車內運送兒童的汽車座椅,特別是一種調節時不需大幅改變肩膀吊帶的長度的肩膀吊帶及頭枕調節裝置。
背景技術
根據被運送兒童的年齡,體重及體形的不同,市面上有很多種不同結構的兒童用汽車安全座椅。家長可以選擇一個不但適合其兒女體形及其車輛,還可以符合他們的喜好,預算及生活方式的汽車座椅。隨著兒童漸漸成長及成熟,他們需要不同種類的汽車座椅。例如,一個兒童可能一開始要使用一個面向后方的嬰孩汽車座椅,然后過渡到使用一個面向前方而結合吊帶的幼兒汽車座椅,最后再使用一個利用該車輛的膝上及肩帶系統的吊帶定位承托座椅,之后才能夠安全地單獨使用該車輛的安全帶。
市場上有很多汽車座椅能夠以多種構造使用。例如,一個面向前方,結合吊帶而適合一個二十至四十磅重的兒童使用的汽車座椅,在拿掉吊帶并使用該車輛的膝上及肩帶之后,可能可以承受一個三十至一百磅重的兒童。因為這樣用戶不需要購買太多座椅,所以他們會覺得這種座椅很方便。有一些家長會選擇購買一個吊帶定位承托座椅給他們較年長的兒童。這種承托座椅可以配置一個高的椅背,如在2004年1月27日頒授給戴維斯·艾米拉烏的美國專利,號碼6,682,143中所透露的,或是也完全沒有椅背。那些不愿被人看到他們坐在一個”嬰兒座椅”上的較年長的兒童喜歡這個選擇,而家長們亦不需要管理一個大型而笨重的汽車座椅。
現有的汽車座椅通常有一個一體化的外殼,即椅背及座椅不能分開使用。有一些汽車座椅的設計中有可以有無背部基板的選擇,但是是作為與該一體的坐位及椅背固定在一起的一個獨立座椅,例如在1998年7月5日頒授給詹姆士·凱恩的美國專利,號碼4,754,999中所披露的。這個結構的問題是座椅的重覆使用:一個座椅是一體化外殼的一部份,另一個只是單純的座椅。
政府會檢討及規定約束裝置的年齡限制及體重要求。當建議使用兒童約束裝置的年齡及體重值持續上升時,要適合更多必須使用約束裝置的兒童,需要各種不同的約束裝置的尺碼。肩膀的高度及吊帶路線的正確配置對于發揮汽車座椅約束裝置的安全功用是關鍵的。隨著兒童漸漸長大,頭枕的位置需為了容納他們的體形而向上移動。有一些座椅可以提供給給多于一個兒童使用,而頭枕的位置需要配合每一個兒童而上下移動。另一個昂貴的選擇是隨著兒童成長而購買新的座椅。一些市面上的座椅的頭枕可以向上下調整,但它們不一定可以顯而易見地或是簡單地操作。一種擁有可上下調整的頭枕的座椅可以在2003年9月23日頒授給朗奴·艾斯巴克的美國專利,號碼為6,623,074中找到。該專利中的吊帶穿過頭枕并可以調節,所以頭枕可以在椅背上垂直移動。另一個例子可以在2005年10月13日公布的,威廉·荷頓申請的美國專利,公開號2005/0225136中找到,其中頭枕可以相對椅背的位置垂直調節。
在這些現有技術的裝置中,吊帶的整體長度可根據頭枕的位置調節以及配合調節后頭枕的位置的吊帶路徑的適當配置而改變。為了容納吊帶長度的變化,汽車座椅提供了一個通常放置在汽車座椅裝置下前部的吊帶長度調整裝置。為了矯正吊帶的長度而令吊帶正確的配合兒童,每次頭枕的位置被調整的時候,用戶都需要控制吊帶長度調整裝置。
上述每一個現有技術中的不同結構都使用了線型軌道來實現相對于椅背或是椅底的頭枕移動。隨著頭枕從最低的位置移至最高的位置,頭枕的頂部只是單單從座椅底部沿著一條直線伸長。假設汽車座椅面向前方,當座椅是傾斜的時候,那頭枕當然會向后傾斜。這個結構會令頭枕的頂部跟車輛座椅的頂部,或是車輛座椅頂部的頭枕之間形成阻礙。因此,需要一種當座椅是傾斜時及頭枕的位置被升高了時可以有效地增加汽車座椅的頭枕與車輛座椅的頂部之間的距離的頭枕調節裝置。
需要提供一種一個可以跟可調節頭枕的汽車座椅相配合,而不論頭枕在甚麼位置,吊帶的整體長度也不會改變的吊帶支撐裝置。
發明內容
本發明的一個目的在于提供一種具備頭枕及吊帶調整的兒童汽車座椅,該汽車座椅具有可調節位置的頭枕,也具有會跟隨頭枕的位置而移動的可動吊帶。
本發明的另一個目的在于提供一個吊帶的支持裝置,該吊帶支持裝置會連同兒童用汽車座椅的頭枕一起移動,從而使當頭枕移到別一個位置時,吊帶的整體長度不需要作出大幅度的調節。
本發明的一個特征在于該吊帶穿過一個引導部件,該引導部件引導吊帶的路徑從椅背后面,經過椅背的開口,以包住該汽車座椅上的兒童。
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