[實用新型]帶備輪自行車

無效

• 申請號: 200720186810.6
• 申請日: 2007-12-26
• 公開（公告）號: CN201201691Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發明（設計）人: 李明東
• 申請（專利權）人: 李明東
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00;B62K21/02;B62K25/02
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本實用新型是涉及自行車技術領域。

背景技術

目前，人們所使用的車輪充氣式自行車包括車架大梁，位于車架大梁前端的車頭，連接在車頭下方的前叉，通過前輪輪軸安裝在前叉上的前輪，車架后叉，通過后輪輪軸安裝在車架后叉上的后輪以及飛輪。而且現有的自行車一般都不隨車配備備用車輪。這種結構的自行車當車輪損壞需要取下維修或更換時，要把車撐起，然后用工具解除螺母等緊固件對車輪的固定，抽出輪軸，才能把車輪取下，過程繁雜，非專業人員比較難完成更換車輪的工作，如果出行在外遇到車輪被損壞或者輪胎爆胎、漏氣，找不到維修點的情況下，就不能繼續使用，很不方便。

發明內容

本實用新型提供的帶備輪自行車，主要解決的是現有的自行車的車輪拆裝麻煩，而且不配備備用輪不方便使用的問題。

為了解決上述問題，本實用新型采用的方案是：包括有前叉、通過前輪輪軸安裝在前叉上的前輪，后叉、通過后輪輪軸安裝在后叉上的后輪，飛輪，車架，所述前叉的一側叉臂上設有活動關節；所述后叉的一側叉臂上設有活動關節；在所述的車架上設有懸掛車輪的掛鉤，用于懸掛備用輪。

在上述方案中，所述的前輪輪軸可通過軸承安裝有前輪軸管，所述的前輪可以是通過螺母固定地連接在前輪軸管上；所述的后輪輪軸可通過軸承安裝有后輪軸管，所述的后輪可以是通過螺母固定地連接在后輪軸管上；所述的后輪軸管的一端可安裝有飛輪；所述的前輪軸管與前輪的輪轂之間的連接以及所述的后輪軸管與后輪的輪轂之間的連接可以是鍵連接，所述的鍵連接可以是在前輪軸管和后輪軸管上設有花鍵，前輪的輪轂和后輪的輪轂開有與所述花鍵相適應的鍵槽。

由于采用了上述方案，本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果：

1、車輪更換容易。由于前叉的一側叉臂上以及后叉的一側叉臂上均設有活動關節，無論是前輪或者后輪任何一只被損壞或爆胎時，只需松開把設有活動關節的叉臂緊固在輪軸上的螺母，就可以把叉臂向外翻開，使車輪能夠從側面取出更換，并不需要將車身撐起以及拆卸車輪輪軸。

2、自行車前后輪通用。由于在前輪輪轂和前輪軸管之間以及后輪軸管與后輪輪轂之間均采用花鍵連接，而且飛輪可以安裝在后輪軸管上，因此備用車輪可以前后輪通用。

3、在車架上設有懸掛車輪的掛鉤，在騎自行車外出時隨車懸掛備用輪，一旦發生意外可以即時更換，方便使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的前叉一側叉臂向外翻時的結構示意圖。

圖3是本實用新型的后叉一側叉臂向外翻時的結構示意圖。

圖4是本實用新型的前輪輪軸與前輪軸管、前輪輪轂的安裝結構示意圖。

圖5是本實用新型的后輪輪軸與后輪軸管、后輪輪轂的安裝結構示意圖。

圖6是本實用新型的備用輪的懸掛位置結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步詳述：

圖1所示的自行車是由車架2，位于車架2前端的車頭1，連接在車頭1下部的前叉9，通過前輪輪軸10安裝在前叉9上的前輪11以及位于車架2后部的后叉7，通過后輪輪軸8安裝在后叉7上的后輪6構成。其中前叉9的一側叉臂上位于前叉9的分叉處設有活動關節12。后叉7的一側叉臂的一端連接在后輪輪軸8上，另一端分叉成兩個叉桿各自連接在車架2上，兩個叉桿與車架2的連接處設有活動關節3和活動關節4。在圖4所示的結構中，前輪輪軸10通過軸承16安裝有前輪軸管17，該前輪軸管17的一端開有螺紋，另一端加工有花鍵，在安裝時前輪軸管17有螺紋的一端裝在設有活動關節12一側叉臂的一邊；前輪輪轂18套裝在前輪軸管17上，它與前輪軸管17開有螺紋端通過螺母15連接，在前輪輪轂18內開有與前輪軸管17的花鍵相適應的鍵槽，鍵槽與前輪軸管17的花鍵齒合。在圖5所示的結構中，后輪輪軸8通過軸承19安裝有后輪軸管21，該后輪軸管21的一端開有螺紋，另一端外部內側加工有花鍵外側開有螺紋，在安裝時后輪軸管21只加工有螺紋的一端裝在有活動關節3和活動關節4的叉臂的一側；后輪輪轂22套裝在后輪軸管21上，它與后輪軸管21只開有螺紋的一端通過螺母20連接，在后輪輪轂22內開有與后輪軸管21的花鍵相適應的鍵槽，鍵槽與后輪軸管21的花鍵齒合；后輪軸管21位于花鍵外側的螺紋段伸出后輪輪轂22外安裝有飛輪23。

當出行在外遇到前輪爆胎、漏氣需要更換時，可以從車架2的掛鉤24上取下備用輪5，松開前叉9設有活動關節12一側叉臂與前輪輪軸10固定的緊固螺母13，將這一側叉臂沿活動關節12向外翻開，再松開固定前輪輪轂18與前輪軸管17的螺母15，即可將前輪11從側面取出，再將備用輪5套進前輪軸管17，使備用輪5輪轂的鍵槽與前輪軸管17的花鍵齒合，再上緊固定前輪輪轂18與前輪軸管17的螺母15，翻下叉臂將其裝回前輪輪軸10，上緊叉臂與前輪輪軸10的緊固螺母13，則完成更換，如圖2所示。如果遇到后輪爆胎或者漏氣需要更換時，也是先取下備用輪5，然后松開后叉7設有活動關節3和活動關節4一側叉臂與后輪輪軸8固定的緊固螺母14，將這一側叉臂沿活動關節3和活動關節4向外翻開，再松開固定后輪輪轂22與后輪軸管21的螺母20，即可將后輪6從側面取出，再將備用輪5套進后輪軸管21，使備用輪5輪轂的鍵槽與后輪軸管21的花鍵齒合，再上緊固定后輪輪轂與后輪軸管21的螺母20，翻下叉臂將其裝回后輪輪軸8，上緊叉臂與后輪輪軸8的緊固螺母，更換后輪完成，使用方便，如圖3以及圖6所示。