[實用新型]手扶拖拉機加高離合器齒輪傳動箱

無效

• 申請號: 200720186002.X
• 申請日: 2007-12-21
• 公開（公告）號: CN201137673Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: 梁春
• 申請（專利權）人: 梁春
• 主分類號: F16H1/20
• 分類號: F16H1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種手扶拖拉機加高離合器齒輪傳動箱，輪距較寬的手扶拖拉機安裝使用該傳動箱適于中耕培土、田間作業。

背景技術

目前，作為農用手扶拖拉機，通常都是由發動機、變速箱和離合器組成的動力機構、操縱機構組成，適用于道路運輸、田間耕作，是一種目前農村普遍通用，需求量大的農業機械。但是現有的手扶拖拉機由于輪距較寬，農作物的行距一般在50cm左右，而手扶拖拉機的輪距卻達70-80cm，對于較窄的行距農作物無法進行耕作培土管理。為了解決這一問題，人們制造另類的專用機械，如甘蔗耕作機等，因此出現一戶多機現象，大大增加農民的負擔。現有的手扶拖拉機也有安裝使用加高離合器鏈條傳動箱，但是這種傳動箱為了達到動力強度要求，使用雙排鏈條傳動，其傳動箱箱體較寬大，影響手扶拖拉機輪距的縮小，因此只適應于較大型號的手扶拖拉機，無法適應微型手扶拖拉機使用。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種手扶拖拉機加高離合器齒輪傳動箱，大型、微型手扶拖拉機安裝使用該傳動箱可以使其輪距變得較窄，適于進入大小行距的物中耕培土、田間作業，輕便、實用。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：這種手扶拖拉機加高離合器齒輪傳動箱，由箱體、離合器和傳動機構組成，傳動機構由動力輸入齒輪、中間傳動齒輪和動力輸出齒輪組成，動力輸入齒輪、動力輸出齒輪與中間傳動齒輪嚙合連接，離合器設置安裝在箱體外于動力輸入齒輪聯接軸的一端，動力輸出齒輪聯接軸為手扶拖拉機底盤聯接軸。由于加高離合器齒輪傳動箱采用齒輪傳動，寬度可以做得較小，所以手扶拖拉機安裝使用該傳動箱可以使其輪距變得較窄，離合器加高了三十公分左右，因此手扶拖拉機的輪子碰到離合器無法收窄的問題得到解決。

本實用新型的有益效果是：

1、結構簡單，不需改變原有手扶拖拉機的工作方式。

2、在原有的手扶拖拉機上安裝加高離合器齒輪傳動箱，手扶離合器的高度就提高了，這樣手扶拖拉機的兩個前輪的輪距就可以收得較窄，50～60cm，使其能夠在垅間進行中耕培土作業，而不會毀壞農作物。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型手扶拖拉機加高離合器齒輪傳動箱的結構剖視圖。

具體實施方式

在圖1中，該手扶拖拉機加高離合器齒輪傳動箱，由箱體1、離合器2和傳動機構組成，傳動機構由動力輸入齒輪3、中間傳動齒輪5和動力輸出齒輪6組成，動力輸入齒輪3、動力輸出齒輪6與中間傳動齒輪5嚙合連接，離合器2設置安裝在箱體外于動力輸入齒輪聯接軸4的一端，動力輸出齒輪聯接軸7為手扶拖拉機底盤聯接軸。離合器的安裝高度由于傳動箱的高度增高而抬高了，而手扶拖拉機的輪距寬度由于輪子碰到離合器無法收窄的問題得到解決。