[實用新型]減振降噪齒輪

無效

• 申請號: 200720185373.6
• 申請日: 2007-12-28
• 公開（公告）號: CN201145021Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 于英華;徐平;陳棕楨
• 申請（專利權）人: 遼寧工程技術大學
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/14
• 代理公司: 阜新市和達專利事務所
• 代理人: 邢志宏;趙景浦

技術領域

本實用新型屬機械零件，特別涉及一種減振降噪齒輪。

背景技術

齒輪和齒輪減速箱是各類機械常用的零件部件，齒輪傳動，變速是機械中最基本的裝置之一，因此，降低齒輪帶來的振動和噪聲，對降低機械振動和噪聲，提高機械使用壽命，改善工作環境具有重要的理想意義和現實意義。齒輪產生的振動和噪聲是多種因素綜合作用的結果；控制的主要方法是消除或減弱激起齒輪噪聲的強制力，對已產生的振動、噪聲進行隔聲、隔振、屏蔽和消除等措施。目前，國內外對齒輪噪聲振動控制的措施：第一是齒輪結構優化設計，包括優化齒形、優化設計參數等；第二是改進制造工藝，提高齒輪加工精度，減小安裝誤差等；第三是阻尼控制；上述方法，各有優缺點，但是總的來看，減振降噪的效果普遍不理想。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種能減輕齒輪重量、減振降噪效果明顯的減振降噪齒輪。

本實用新型解決技術問題采用的技術方案是：一種由齒輪體、齒牙組成的減振降噪齒輪，其特點是在齒根與固定孔外圓之間的輪腹上均勻分布設多個通孔，通孔中過盈配合裝有泡沫鋁的充填料。

本實用新型的有益效果是：該齒輪減振降噪效果明顯，顯著地降低了機械的振動和噪聲，對提高機械使用壽命十分有利。

附圖說明

以下結合附圖以實施例具體說明。

圖1示減振降噪齒輪主視圖。

圖2示圖1的A-A剖視圖。

圖中，1-齒牙；2-泡沫充填料；3-通孔；4-齒輪體；5-固定孔；6-鍵槽；

具體實施方式

參照附圖，一種減振降噪齒輪，由齒輪體4、齒牙1組成，其特點是在齒根與固定孔5外圓之間的輪腹上均勻分布設六個通孔3，通孔3中過盈配合裝有泡沫鋁充填料2，齒輪體4上設有鍵槽6，固定孔5與軸裝配時軸上的鍵與鍵槽6固定連接。