[實用新型]消除測量儀零點漂移的下料裝置無效
| 申請號: | 200720184789.6 | 申請日: | 2007-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN201104224Y | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發明(設計)人: | 張慧才;李鳳華;高興森;林旦 | 申請(專利權)人: | 林旦 |
| 主分類號: | G01B13/10 | 分類號: | G01B13/10 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 | 代理人: | 王鵬舉 |
| 地址: | 214072江蘇省無錫市濱湖區蠡園經*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 消除 測量儀 零點 漂移 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及軸承的檢測裝置,尤其涉及一種軸承內圈檢測后用于下料的裝置。
背景技術
軸承內圈內徑是軸承的重要尺寸,其要求精度高,加工難度大,是軸承生產的關鍵環節。傳統的軸承內圈內徑的測量采用氣動軸承內徑測量儀,測量裝置是全天候工作的,這樣日夜溫差的影響或者環境因素會使氣動量儀的零點發生漂移,造成測量的偏差。
發明內容
為了解決上述的技術問題,本實用新型的目的是提供一種消除測量儀零點漂移的下料裝置,其將消除零點漂移的結構融合下料裝置中,具有結構簡單、使用方便的特點。
為了實現上述的目的,本實用新型采用了以下的技術方案:
消除氣動量儀零點漂移的下料裝置,包括下料推板和下料通道,下料推板由氣缸驅動,在下料推板上設有可與下料通道正對的送料口,在送料口的后側的下料推板上設有樣圈安放口。
作為優選,上述的氣缸固定設置在支撐板上,氣缸與下料推板通過連接板連接,下料推板設置在支撐板的導向槽內,下料推板具有運行穩定的特點。
作為優選,上述的連接板上設有限位螺釘,限位螺釘正對支撐板。
作為優選,上述的下料通道為弧形通道?;⌒瓮ǖ烙欣谳S承內圈順利下料。
本實用新型由于采用了上述的技術方案,解決測量儀零點漂移的技術問題,并且將消除零點漂移的結構融合下料裝置中,具有結構簡單、使用方便的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型安裝在測量儀時的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。
如圖1所示的消除氣動量儀零點漂移的下料裝置,包括下料推板3和弧形下料通道7,下料推板3由氣缸1驅動。氣缸1固定設置在支撐板2上,氣缸1與下料推板3通過豎直設置的連接板6連接,連接板6上設有限位螺釘5,限位螺釘5正對支撐板2。如圖1所示,下料推板3設置在支撐板2的導向槽10內,在下料推板3上設有可與下料通道7正對的送料口5,在送料口5的后側的下料推板3上設有樣圈安放口4。
如圖2所示,將上述的下料裝置軸承內圈的測量工位上,軸承內圈12由上料結構8送料到測量工位上,并由壓緊結構9壓緊,進行測量。測量結束后,氣缸1帶動下料推板3由送料口5將軸承內圈12推入下料通道7下料。在進行多次測量后,氣缸1帶動下料推板3,將設置在樣圈安放口4的標準樣圈11推入測量工位進行測量,測量結果數據反饋給中央處理系統,進行零點校正。
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