[實用新型]X光管中的鎢鈀連接軸

有效

• 申請號: 200720184464.8
• 申請日: 2007-10-23
• 公開（公告）號: CN201112323Y
• 公開（公告）日: 2008-09-10
• 發明（設計）人: 鄭子勛
• 申請（專利權）人: 臺州優特軸承有限公司
• 主分類號: H01J35/02
• 分類號: H01J35/02;H01J35/10;F16C33/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種X光管中的轉動部件，尤其涉及一種X光管中的鎢鈀連接軸。

技術背景

X光管的性能和質量直接影響到X光機的重要性能，其部件的振動、噪聲和壽命是X光管的重要技術指標，其與安裝在X光管內的可轉動的連接軸或軸承組合結構有著直接而密切的關系。在以往國產X光機對X光管的振動指標要求不嚴格的情況下，振動值在3-9g之間，且振動值分散，隨著產品的升級換代和CT管的國產化，及人們對醫務工作環境的要求，對X光機的整機性能要求更高。因此，對X光管和CT管中產生振動、噪聲和影響壽命的直接因素軸承及軸承組合結構提出來更高的要求，要使得軸承組件能適應在真空度為1×10⁸托，工作溫度為400-500℃，轉速為10000rpm，整個管子振動為1-2g的條件下長壽命工作，通用軸承就難以勝任。

X光管中的一個主要轉動部件是軸承，該軸承的內圈緊固地套接在連接軸上，連接軸的端部焊接有用于連接鎢鈀的連接法蘭。由于連接法蘭是焊接在連接軸的端部的，一方面，連接法蘭與連接軸之間的相對位置不易固定，兩者之間的同軸度很難保證，同時在焊接后很難進行后續加工，稍有不慎會造成產品的報廢。另一方面，連接法蘭焊接到連接軸上的過程中，會產生一定誤差，從而會使得連接軸在工作過程中工作穩定性差。X光管在使用過程中的振動、噪聲不能得到很好的控制，不能保證X光管的使用壽命。

發明內容

為克服現有的X光管中的鎢鈀連接軸所具有的上述缺陷，本實用新型需要解決的技術問題是：提供一種新型的X光管中的鎢鈀連接軸，它便于和連接鎢鈀的連接法蘭相連接，兩者連接在一起的成品合格率高，誤差小，保證了連接軸的工作穩定性，有利于X光管工作時噪聲和振動的降低，X光管的使用壽命能得到保證。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案：一種X光管中的鎢鈀連接軸，包括桿狀的軸體和連接法蘭，在軸體的外周面上設有環狀的溝道，其特征在于，所述軸體與連接法蘭一體車制成型，在軸體與連接法蘭兩者連接部位的外周面上設有光滑的倒角面。連接法蘭與連接軸是被一體車制成型的，它們不需要再經過焊接加工連接在一起，生產方便，也不會因兩者之間的焊接操作而帶來累積誤差。

作為優選，所述的倒角面為錐形面。倒角面為錐形面，便于在倒角面上進行拋光處理。

作為優選，所述錐形面的大頭端朝向連接法蘭，小頭端朝向軸體。連接法蘭的直徑要比連接軸大，所述的錐形面這樣布置也符合連接軸的整體布局。

作為優選，所述軸體上設有圓環狀的溝道。連接軸與軸承裝配在一起后，連接軸的軸體兼作軸承的內圈，不存在內圈和連接軸之間的配合精度問題，所以也就去除了軸承內圈和軸之間的配合誤差，可以顯著提高軸的旋轉精度。同時由于軸承的內圈與連接軸做成一體，還可以顯著提高軸承的軸向剛度，大大提高了軸承的抗干擾能力。

作為優選，所述的溝道表面具有MOS₂和金元素相混合的離子鍍膜層。該膜層提高了溝道的耐磨性，且膜層的均勻性和結合率好，有利于降低軸承的振動和噪聲。

因此，本實用新型的有益效果：

由于連接法蘭與連接軸之間為一體車制成型，兩者之間的連接不需要再通過焊接的方式連接在一起，便于快速生產，而它們成型前也不會有焊接過程中所帶來的累積誤差，產品合格率高，連接法蘭與連接軸之間的同軸度能夠得到保證，保證了連接軸整體在工作過程中的穩定性，有利于降低X光管的工作噪聲和振動，有利于提高X光管的使用壽命。而在連接軸與連接法蘭兩者連接部位的外周面上設有平滑的倒角面，也易于消除應力在此處的集中現象，連接法蘭與連接軸兩者的連接牢固性好。

附圖說明

附圖1是本實用新型X光管中的鎢鈀連接軸局部剖視結構示意圖。

具體實施方式

見附圖1，本實用新型X光管中的鎢鈀連接軸主要是由兩部分構成的，這兩部分結構是桿狀的軸體1和圓盤狀的連接法蘭4，它們是由坯料通過數控車床車制而成連為一體的。

在軸體1的外周面上設有兩道圓環狀的溝道2，在這兩道溝道2的表面上具有MOS₂和金元素相混合的離子鍍膜層，溝道2且于承接軸承中的滾珠。

在連接法蘭4上設有連接孔5，通過緊固螺栓可以把X光管中的鎢鈀連接在連接法蘭4上。

軸體1與連接法蘭4之間相連接部位的直徑大于軸體1的直徑，在該連接部位的外周面上設有平滑的倒角面3。該倒角面3為錐形面，它的大頭端朝向連接法蘭4，而小頭端朝向軸體1。