[實(shí)用新型]帶有車斗的電動車車架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720184108.6
• 申請日: 2007-10-12
• 公開（公告）號: CN201151433Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 應(yīng)衛(wèi)華
• 申請（專利權(quán)）人: 應(yīng)衛(wèi)華
• 主分類號: B62J7/04
• 分類號: B62J7/04
• 代理公司: 杭州君易知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 陳向群

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電動車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種適合殘疾人和中老年人使用的，帶有車斗的電動車車架。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，電動車因其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便而受到人們的青睞，目前市場上銷售的普通電動車不僅具有電力驅(qū)動結(jié)構(gòu)，同時(shí)還配置有腳踏驅(qū)動結(jié)構(gòu)，以解決途中電能不足時(shí)的應(yīng)急驅(qū)動，而作為殘疾人使用的電動車雖然沒有設(shè)置腳踏驅(qū)動結(jié)構(gòu)，擱腳架都比較寬松，但車身較短，沒有配置車斗，當(dāng)駕駛者需要攜帶一些貨物時(shí)，只能將貨物放在擱腳架上，這不但影響行駛過程中的制動操作，而且也嚴(yán)重影響了行駛安全，因此，如何改進(jìn)殘疾人專用電動車車架，已經(jīng)成為人們關(guān)注的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、有利于攜帶貨物的帶有車斗的電動車車架。

本實(shí)用新型的目的是采用這樣的技術(shù)解決方案實(shí)現(xiàn)的：它包括大梁、轉(zhuǎn)向軸定位管、座椅支架、擱腳架和后輪支架，其特征在于所述的大梁上固定聯(lián)接有車斗，所述車斗的下方設(shè)置有后輪支架，座椅支架設(shè)置在擱腳架與車斗之間。

由于本實(shí)用新型采用大梁和車斗固定聯(lián)接成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)，擱腳架比較平整和寬敞，殘疾人和中老年人使用更舒適和方便，同時(shí)也提高了行駛安全性，因此，它是一種適合殘疾人和中老年人使用的電動車車架。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

具體實(shí)施方式

在圖1中，本實(shí)用新型包括大梁2、轉(zhuǎn)向軸定位管1、座椅支架4、擱腳架3和后輪支架6，所述的大梁2上固定聯(lián)接有車斗5，所述車斗5的下方設(shè)置有后輪支架6，座椅支架6設(shè)置在擱腳架3與車斗5之間；所述的座椅支架4內(nèi)可放置電池；所述后輪支架6包括后輪軸支架；所述后輪支架6也可設(shè)置在車斗5的兩側(cè)。

本實(shí)用新型采用大梁2和車斗5固定聯(lián)接成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，并可將電池7放置在車輛的中部，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、體積適中、行駛安全、攜帶物品方便，因而，它是一種適合中老年人和殘疾人使用的理想代步工具之一。