[實用新型]一種液壓制動器的制動泵

無效

• 申請號: 200720183977.7
• 申請日: 2007-10-17
• 公開（公告）號: CN201109425Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發明（設計）人: 徐康康
• 申請（專利權）人: 玉環凱凌集團有限公司
• 主分類號: B60T11/16
• 分類號: B60T11/16
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所
• 代理人: 張智平

技術領域

本實用新型屬液壓制動機械技術領域，涉及一種制動泵，特別是一種液壓制動器的制動泵。

背景技術

在現有技術中，液壓盤式制動器是一種應用廣泛的制動器。液壓盤式制動器采用由制動泵與制動鉗分體的結構，利用制動泵產生的壓力來推動制動鉗壓緊摩擦片與制動盤，達到快速有效的制動，因此制動泵的質量好壞直接影響到行車的安全和產品的使用壽命。

現有的制動泵如圖2所示，它包括泵體1、制動泵活塞2、皮碗3、彈簧4和防塵罩6，這里的皮碗3分為前皮碗3a和后皮碗3b。制動泵活塞2設置在泵體1內，制動泵活塞2的前端設置前皮碗3a，用來密封制動泵活塞2前端的壓力室7，在泵體1和制動泵活塞2前端之間設有彈簧4，制動泵活塞2的中部設置后皮碗3b，防止制動液從這里泄露出去，在制動泵活塞2的后端設置防塵罩6，防止灰塵、水等雜質進入泵體1內。在外力的作用下，向前推動制動泵活塞2，使壓力室7的空間減少從而使壓力室7內的制動液流向制動鉗使之制動。撤去外力后，在彈簧4的作用下，制動泵活塞2復位。

由于剎車制動是很頻繁的，制動泵中的制動泵活塞也是頻繁的來回動作，制動泵活塞上的防塵罩受制動泵裝配和工作性能要求，目前的結構性能差，長時間做伸縮扭曲運動容易老化、損壞，起不到防塵和防水的作用?；覊m或者水進入泵體后會拉傷泵體缸壁，影響到剎車的性能，使行車的危險性增加。同時剎車時，制動手柄圓弧R作用在制動泵活塞端面上的力，隨著手柄的運動，壓入角不斷變化，相對于中心線上下偏擺。制動泵活塞受多方向側向力，導致皮碗過快的磨損，縮短了制動泵的使用壽命。并且采用皮碗和防塵罩這種分體式結構成本偏高。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的液壓制動器的制動泵存在上述的缺點，提供一種液壓制動器的制動泵，它具有耐老化性能好，防水性能高，導向作用好，產品壽命長，節約成本等特點。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種液壓制動器的制動泵，包括具有工作腔的泵體，在工作腔內設有制動泵活塞，在制動泵活塞的前端設置將工作腔分隔成兩個獨立腔室的皮碗，在該制動泵活塞的前端和泵體之間設有用于制動泵活塞復位用的彈簧，其特征在于，所述的制動泵活塞后端套有密封圈，該密封圈呈圓筒狀且固定在泵體內。

本制動泵安裝完成后在工作腔內裝有制動液且與制動鉗相連接，制動泵活塞在制動手柄力的作用下，從而在液壓系統內建立起壓力，起制動作用。這里要說明的是制動泵活塞是通過手動方式推動制動泵活塞向前移動的，在制動泵活塞向前移動時，由于皮碗的作用制動泵活塞的前端將工作腔內的制動液以需要的壓力壓出泵體流向制動鉗里，當外力撤消后，在彈簧的作用下，制動泵活塞可以自動復位。在制動泵活塞的后端設置密封圈來解決密封的問題，同時將該密封圈做成圓筒狀，分別和制動泵活塞、泵體是過盈配合，可以阻擋灰塵等雜質進入到泵體內，簡化了結構。

在上述的一種液壓制動器的制動泵中，所述的泵體的工作腔上設有擋肩和凹入的卡槽，卡槽內裝有呈環狀的卡圈，且卡圈內側部分伸出卡槽，上述的密封圈被緊壓在擋肩與卡圈之間。通過擋肩與卡圈的方式將密封圈固定泵體內。

在上述的一種液壓制動器的制動泵中，所述的密封圈套在制動泵活塞上，并且制動泵活塞能夠相對于密封圈來回滑動。

在上述的一種液壓制動器的制動泵中，所述的密封圈的內側面上開有用于填裝潤滑油脂呈環形的凹槽。在凹槽內裝有潤滑油脂后可以減少了密封圈與制動泵活塞之間的摩擦力同時將能夠保證良好的密封性。

在上述的一種液壓制動器的制動泵中，所述的制動泵活塞的中部設有凸肩，該凸肩頂在密封圈上。密封圈是固定不動的，制動泵活塞在彈簧的作用下，制動泵活塞上的凸肩會頂到密封圈上，這樣使制動泵活塞不會向泵體外脫出。

在上述的一種液壓制動器的制動泵中，所述的凸肩上開有導液槽，該導液槽一端與工作腔相通，另一端與上述的凹槽相通。工作腔內的制動液也具有潤滑效果，將制動液導入到凹槽內起到潤滑作用而減少摩擦。

在上述的一種液壓制動器的制動泵中，所述的密封圈由耐油橡膠材料制作。這樣可吸收制動泵活塞的側向推力，提高了耐久試驗。

與現有技術相比，本液壓制動器的制動泵具有以下的優點：

1、制動泵活塞后端采用呈圓筒狀的密封圈來密封泵體和制動泵活塞，除了滿足密封性的要求外，還同時可以起到防止灰塵等雜質進入到泵體內的效果，也可以防止水進入到泵體內，簡化了結構，節約了成本。