[實用新型]LED燈禁航指示標牌

無效

• 申請號: 200720183903.3
• 申請日: 2007-09-29
• 公開（公告）號: CN201086814Y
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發明（設計）人: 裘建松;林咸淼
• 申請（專利權）人: 寧波貝寧照明電器有限公司
• 主分類號: B63B51/00
• 分類號: B63B51/00;G09F9/33
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司
• 代理人: 張文忠

技術領域

本實用新型涉及海上航運中的禁航指示標牌，尤其是涉及用LED做光源的LED燈禁航指示標牌。

背景技術

現有的禁航指示標牌都采用反光材料加投光燈做法作為航運標牌，這種產品在使用中，由于用傳統光源打亮反光材料，一個方面光源更換維修率高且效果不太理想，提高了使用成本；另一個方面產品易耗電，特別是對那些缺乏電力，要靠太陽能、蓄電池供電的地方，由于電力缺乏，禁航指示標牌常常不能正常工作，即不能進行指航，這給航海出行的人們帶來了很大麻煩，不能得知航道信息，甚至造成出行危險。

發明內容

本實用新型克服了上述技術所存在缺點，對其結構進行了改進，提供了一種用LED燈做為光源，LED燈用電少，不容易損壞，使用壽命長，節省電力資源，而且它適合用在要求防水、防潮、耐腐蝕的地方，LED燈經環氧樹脂封裝而成的標牌，結構設計合理，結構簡單，容易組裝，指示顯示效果好，成本低的LED燈禁航指示標牌。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：LED禁航指示標牌，其中：其主要由鋼板、底板、模塊、LED燈配裝組成，所述底板通過緊固螺釘固定在鋼板上，所述底板上設置有排列整齊的模塊組件，所述模塊的形狀多樣，尺寸不同，所述模塊組件分為第一模塊、第二模塊、第三模塊、第四模塊、第五模塊、第六模塊、第七模塊，所述任一模塊內設置有LED燈，所述LED燈的數量至少10個，所述底板和任一模塊之間設有環氧樹脂膠層，所述底板和鋼板之間設有環氧樹脂膠層，所述底板兩端下部的鋼板上設有連接板組件，所述連接板組件分為第一連接板、第二連接板和第三連接板，所述模塊與模塊之間設置有兩芯防水公母插。

為優化上述技術方案，所采取的措施還包括：

上述的的LED燈禁航指示標牌，所述鋼板至少為兩根，所述鋼板豎向均布設置在底板的背面部，所述底板橫向均布設置在鋼板的前面部。

上述的LED燈禁航指示標牌，所述鋼板至少為兩根，所述鋼板橫向均布設置在底板的背面部，所述底板豎向均布設置在鋼板的前面部。

上述的的LED燈禁航指示標牌，所述任一模塊為雙色模塊，或為單顏色模塊。

上述的的LED燈禁航指示標牌，所述的第二模塊、第三模塊、第六模塊分別為第二紅色模塊、第三紅色模塊、第六紅色模塊、、第二黃色模塊、第三黃色模塊、第六黃色模塊，所述第一模塊、第四模塊、第五模塊為黃色模塊，所述第七模塊為紅色模塊。

上述的的LED燈禁航指示標牌，所述LED燈單元分為兩種顏色的燈。

上述的的LED燈禁航指示標牌，所述LED燈單元分為紅色LED燈或黃色LED燈。

上述的的LED燈禁航指示標牌，所述紅色LED燈或黃色LED燈分別設置在紅色模塊和黃色模塊內。

上述的的LED燈禁航指示標牌，所述顏色LED燈和紅色模塊構成了紅色區域，黃色LED燈和黃色模塊構成了黃色區域。

上述的LED燈禁航指示標牌，所述的兩芯防水公母插分為紅色區域兩芯防水公母插和黃色區域兩芯防水公母插，紅色區域兩芯防水公母插將紅色模塊分別連通，構成一個紅色區域系統，黃色區域兩芯防水公母插將黃色模塊分別連通，構成一個黃色區域系統。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：1、用LED燈做為光源，LED燈用電少，不容易損壞，使用壽命較長，節省電力資源；2、LED燈密封性能好，適合用在要求防水、防潮、耐腐蝕的地方；3、LED燈設置在模塊內，用環氧樹脂封裝，加強了LED燈使用的安全性；4、標牌的各個模塊之間用防水接頭連接而成的，這樣可以方便以后的更換與維護，減少以后的維護成本；5、LED燈禁航指示標牌的制作，其結構設計合理，結構簡單，容易組裝，指示顯示效果好，成本低的LED燈禁航指示標牌。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的總裝結構示意圖；

圖2為圖1俯視示意圖；

圖3為圖1左視示意圖；

圖4為圖2的A部的放大示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。