[實用新型]用于轎車的中排座椅調角器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720183694.2
• 申請日: 2007-09-30
• 公開（公告）號: CN201089390Y
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 俞龍生
• 申請（專利權）人: 杭州市汽車內飾件有限公司
• 主分類號: B60N2/235
• 分類號: B60N2/235
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所
• 代理人: 陳紅

技術領域

本實用新型涉及一種用于轎車的中排座椅調角器，它屬于汽車座椅配件，是汽車內飾件領域。

背景技術

現(xiàn)有技術中，同類用于轎車的中排座椅調角器，它包括包括傾斜臂、傾斜座、主軸、手柄、拔動塊、拔動軸、卡板、卡板軸、齒板、渦簧和拉簧，由于沒有設置限位孔、限位座和鉤型手柄，故其結構設計不夠合理，零件易損壞，使用壽命短；同時，手柄的角度調整不協(xié)調，靈敏度差。

發(fā)明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足，而提供一種使用壽命長、手柄的角度調整協(xié)調的用于轎車的中排座椅調角器。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：該用于轎車的中排座椅調角器包括傾斜臂、傾斜座、主軸、手柄、拔動塊、拔動軸、卡板、卡板軸、齒板、渦簧和拉簧，其特征在于還設置有限位孔、限位座和鉤型手柄，限位孔開在拔動塊上，限位座安裝在手柄上，限位孔和限位座套入配合，鉤型手柄與所述的手柄相連接。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下明顯效果：結構設計合理，由于設置有限位孔和限位座，使拉動手柄時不會過量，零件不易磨損，使用壽命長；同時，由于設置有鉤型手柄，使手柄的角度得到調整，使用舒適，靈敏度好。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1-圖2，本實施例主要由傾斜臂1、傾斜座2、主軸3、手柄4、拔動塊5、拔動軸6、卡板7、卡板軸8、齒板9、渦簧10、拉簧11、鉤型手柄12、限位孔13和限位座14組成；傾斜臂1和傾斜座2通過主軸3連接，可以轉動；手柄4固定在主軸3上，可以轉動；拔動軸6和卡板軸8固定在傾斜座2上，拔動塊5安裝在拔動軸6上，可以轉動，卡板7安裝在卡板軸8上，可以轉動；拔動塊5與卡板7配合，卡板7與齒板9配合；限位孔13開在拔動塊5上，限位座14安裝在手柄4上，限位孔13和限位座套14入配合，鉤型手柄12與所述的手柄4相連接；渦簧10分別與傾斜座2、主軸3固定；拉簧11分別與傾斜座2和手柄4固定。

安裝時，通過傾斜臂1與汽車的靠背相連接，通過傾斜座2與汽車的座墊相連接。

使用時，拉動手柄4，限位座12拔動拔動塊5，拔動塊5拔動卡板7，卡板7與齒板9脫開解鎖；在人力的作用下，傾斜臂1可以向后移動；在渦簧10的作用下，傾斜臂1可以向前移動；放開手柄4，在拉簧11的作用下，使卡板7與齒板9吻合復位。