[實用新型]拉莖輥前端支撐裝置

有效

• 申請號: 200720183108.4
• 申請日: 2007-10-24
• 公開（公告）號: CN201101007Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: 董世平;孫國生;李謙緒;周衛華;尹建江;吳少勇
• 申請（專利權）人: 新疆機械研究院(有限責任公司)
• 主分類號: A01D45/02
• 分類號: A01D45/02;A01D69/12
• 代理公司: 烏魯木齊合縱專利商標事務所
• 代理人: 湯建武

一、技術領域

本實用新型涉及玉米收割機的支撐拉莖輥裝置，是一種拉莖輥前端支撐裝置。

二、背景技術

現有玉米收割機的拉莖輥前端支撐結構為拉莖輥1和導錐2中間采用軸承支座鉚合而成，如附圖1所示，軸承支座內裝有軸承3、軸、油封；拉莖輥1工作時軸承支座固定于摘穗支架上，起到支撐拉莖輥1的作用；由于軸承支座在拉莖輥1和導錐2中間，是無用工作區，造成拉莖輥1整體結構長，重量大；當軸承支座內的軸承3損壞時，需要把拉莖輥鉚合分解開維修，不僅費時費工，還增加了維修成本，影響了玉米收割機的正常工作。

三、發明內容

本實用新型提供了一種拉莖輥前端支撐裝置，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有拉莖輥長度過長、重量大的問題，其結構合理而緊湊，使用方便。

本實用新型還進一步解決了現有拉莖輥前端支撐結構維修復雜的問題。

本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的：一種拉莖輥前端支撐裝置，包括拉莖輥、導錐、軸承、拉莖輥前軸和固定座；拉莖輥的前端和導錐的后端固定安裝在一起，在導錐內有空腔，拉莖輥前軸的后端位于導錐的空腔內，在拉莖輥前軸的后端與導錐之間安裝有軸承，拉莖輥前軸的前端固定安裝在固定座上。

下面是對上述實用新型技術方案的進一步優化或/和改進：

在上述空腔的中部可有凸臺，在空腔內套裝有能頂在凸臺上的螺紋套，螺紋套的內小孔上有螺紋；拉莖輥前軸的后端位于螺紋套前端的空腔內，在拉莖輥前軸的后端與導錐之間安裝有軸承和前支座，軸承在螺紋套與前支座之間并被螺紋套和前支座限位。

在上述拉莖輥前軸的中后部端面外緣可有拉莖輥前軸凸臺，在導錐的前端外緣有凹槽，導錐通過凹槽套裝在拉莖輥前軸凸臺內并能轉動。

上述前支座的前端面可頂在拉莖輥前軸的中部后端面上。

上述拉莖輥前軸的后端與導錐之間可安裝有不少于兩個的軸承，相鄰軸承之間有隔套，隔套套裝在空腔內。

在上述拉莖輥前軸內可有與軸承相通的進油通道，進油通道的進油端安裝有進油嘴，進油通道的中部有出油口，進油通道的后端安裝有堵油塞。

上述拉莖輥前軸的前端可通過螺栓和螺母固定安裝在固定座上。

本實用新型結構合理而緊湊，使用方便，由于將軸承放在了導錐內側，因此縮短了拉莖輥的長度，減輕了拉莖輥的重量，降低了成本；而且易于拆卸，便于維護和保養。

四、附圖說明

附圖1為現有拉莖輥前端支撐結構的主視局部剖視結構示意圖。

附圖2為本實用新型最佳實施例的主視局部剖視結構示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為拉莖輥，2為導錐，3為軸承，4為螺紋套，5為拉莖輥前軸，6為空腔，7為凸臺，8為前支座，9為固定座，10為拉莖輥前軸凸臺，11為隔套，12為進油通道，13為進油嘴，14為堵油塞，15為螺栓和螺母，16為螺紋。

五、具體實施方式

本實用新型不受下述實施例的限制，可根據本實用新型的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。

下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述：

如附圖2所示，該拉莖輥前端支撐裝置包括拉莖輥1、導錐2、軸承3、拉莖輥前軸5和固定座9；拉莖輥1的前端和導錐2的后端固定安裝在一起，在導錐2內有空腔6，拉莖輥前軸5的后端位于導錐2的空腔6內，在拉莖輥前軸5的后端與導錐2之間安裝有軸承3，拉莖輥前軸5的前端固定安裝在固定座9上。

可根據實際需要，對上述拉莖輥前端支撐裝置作進一步優化或/和改進：

如附圖2所示，空腔6的中部有凸臺7，在空腔6內套裝有能頂在凸臺7上的螺紋套4，螺紋套4的內小孔上有螺紋16；拉莖輥前軸5的后端位于螺紋套4前端的空腔6內，在拉莖輥前軸5的后端與導錐2之間安裝有軸承3和前支座8，軸承3在螺紋套4與前支座8之間并被螺紋套4和前支座8限位，這樣就能限制住軸承3的移動，同時，可通過連接螺紋套4上的螺紋16的專用工具對軸承3進行更換。

如附圖2所示，拉莖輥前軸5的中后部端面外緣有拉莖輥前軸凸臺10，在導錐2的前端外緣有凹槽，導錐2通過凹槽套裝在拉莖輥前軸凸臺10內并能轉動，這樣可以限制導錐2的徑向移動。

如附圖2所示，前支座8的前端面頂在拉莖輥前軸5的中部后端面上，這樣，螺紋套4、軸承3、前支座8都被拉莖輥前軸5頂住，而拉莖輥前軸5固定安裝在固定座9上，這樣就增加了穩定性。

如附圖2所示，拉莖輥前軸5的后端與導錐2之間安裝有不少于兩個的軸承3，相鄰軸承3之間有隔套11，隔套11套裝在空腔內，這樣，隔套11就可以防止軸承3移動。