[實用新型]多管式離心油煙分離機

無效

• 申請號: 200720182895.0
• 申請日: 2007-11-01
• 公開（公告）號: CN201126207Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發明（設計）人: 鄭茂男
• 申請（專利權）人: 山富機械廠有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20;B04B5/08;B04B7/16
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 周國城

技術領域

本實用新型涉及過濾機，更詳而言之，特別是指一種多管式離心油煙分離機。

背景技術

在一般餐飲業中大型廚房的蒸煮炒菜作業，產生的油煙氣無適當處理而直接排出于室外會影響周圍環境，此外機械業界精密加工時，加工部分必須注入切削油或冷卻液，而產生油霧氣，而以往處理方法將油煙氣經濾網過濾而經抽送風機排出，而濾網常替換是件困擾及浪費問題，更無法有效達到油煙分離處理效果，且必須經常清洗及更換濾網以保持過濾機的過濾質量，故現有的油煙過濾機實有待加以改善的必要性。

實用新型內容

本實用新型的目的是，提供一種多管式離心油煙分離機，是于一集油箱上方設有一過濾箱，該集油箱由下而上分別形成一集油層及一分離層，于該集油層底端一側壁開設有一排油口，且該過濾箱內并分隔由下而上分別形成一進煙層及一排煙層，其內并設有至少一離心器，該離心器內形成的一上端封閉的環形室，且相對該離心器上方的過濾箱內并置設有一過濾板組，且于該油煙分離機內適當位置處設有一抽風裝置，使外界的油煙通過該抽風裝置導入于該離心器內部時，通過該離心器使質重的油污向下滴落以供集中回收利用，而質輕的油煙則隨氣流向上漂浮，并利用該過濾板組將該等油煙過濾，而油污再利用第一排油器及第二排油器內分別裝置的第一浮筒及第二浮筒，利用浮筒比重原理并通過油污量壓差，產生擋氣排油污作用，而使油污自動排出，而達到油、煙分離處理效果，而可運用于一般餐飲業的大型廚房內于蒸煮炒菜作業產生的油煙氣，及機械業界精密加工作業產生的油霧氣，而免除清理濾網的問題，并使工作間保持空氣清新。

本實用新型一種多管式離心油煙分離機，包含有：

一集油箱，其間設有一第一隔板，以分隔該集油箱內由下而上分別形成一集油層及一分離層，于該集油層于底端一側壁適當位置開設有一排油口；

一過濾箱，設于該集油箱上方，與該集油箱間并設有一第二隔板，且該過濾箱內適當位置上并橫向設有一第三隔板，以分隔該過濾箱內由下而上分別形成一進煙層及一排煙層，該第三隔板底部并設有至少一離心器，該離心器位于該進煙層內，包含一朝下延伸設置的罩體，該罩體一側壁并朝外延伸有一導流口，而該罩體下方則形成一收束部，該收束部并貫設通過下方的第二隔板，而容置于該及分離層內，且該收束部底部設有一開口，使該離心器與該及分離層相連通，且，該罩體內并軸向設有一中空的導流管，該導流管上端是貫設并固定于該第三隔板上，而下端則延伸至該收束部上方，且與該開口相連通，另，該排煙層上方并置設有一過濾板組；

一罩蓋，蓋設固定于該過濾箱上方，于一側壁上并開設有一通風口；

一抽風裝置，其包含有一鼓風機，設置于該油煙分離機內適當位置處，該油煙分離機相對該鼓風機處設有一抽風口，且該鼓風機一端并組接有一導煙管，該導煙管的出口端是延伸至該進煙層內。

所述的多管式離心油煙分離機，其中，該鼓風機是設于該集油箱的集油層內，該集油層底端一側壁相對該鼓風機處設有該抽風口，該鼓風機的導煙管是朝上貫設通過該第一隔板至該第二隔板上方。

所述的多管式離心油煙分離機，其中，該鼓風機是設于該罩蓋內，該罩蓋一側壁相對該鼓風機處設有該抽風口，該鼓風機的導煙管是朝下貫設通過該過濾板組至該第三隔板下方。

所述的多管式離心油煙分離機，其中，該集油層內設有一第一排油器，其一端是連接一第一輸送管，該第一輸送管是向上延伸連接至上方的第一隔板相對的一第一輸送口處，另端則連接一第一通氣管，該第一通氣管是向上直向貫設通過上方的第一隔板，并延伸置于該第一隔板上方的分離層，其中，該第一排油器底端并設有一第一排污閥，該第一排污閥另端是連接至該排油口，并于該第一排油器內相對該第一排污閥的出口處上設有一第一浮筒。

所述的多管式離心油煙分離機，其中，該集油層內設有一第二排油器，是設置于該集油層內并相鄰該第一排油器，該第二排油器一端是連接一第二輸送管，該第二輸送管是向上延伸貫設至上方的第二隔板相對的一第二輸送口處，另端則連接一第二通氣管，該第二通氣管是向上直向貫設通過上方的第二隔板，并延伸置于該第二隔板上方的進煙層內，其中，該第二排油器底端并設有一第二排污閥，該第二排污閥另端是連接該第一排污閥，并于該第二排油器內相對該第二排污閥的出口處上設有一第二浮筒。

所述的多管式離心油煙分離機，其中，該第一隔板、第二隔板與該第三隔板相對適當位置處分別設有一第三輸送口，供一集油管穿置該等第二輸送口中而軸向設置于該第一隔板至該第三隔板間，并朝下延伸至該集油層內，而進一步與該第二排污閥連接。