[實用新型]搖擺式滑冰車

無效

• 申請號: 200720182862.6
• 申請日: 2007-10-27
• 公開（公告）號: CN201109441Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發明（設計）人: 王軍
• 申請（專利權）人: 王軍
• 主分類號: B62B15/00
• 分類號: B62B15/00;B62M27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種游樂健身器材，尤其是指一種適于冰上運動的搖擺式滑冰車。

背景技術

目前冰上游樂健身器材主要有三種。一種是冰鞋，由于冰鞋的使用難度大，較難撐握，多數人不會使用。一種是手握冰釬驅動的盤座式冰車，這種冰車結構簡單、成本低廉、使用方便，是一種傳統的冰上游樂健身器材。但這類冰車運動形式單調、肢體運動不全面、舒適性差、適宜人群小。另一種是近年出現的以自行車為原理、前輪改為冰刀、后輪兩側加裝冰刀的“冰上自行車”，該冰車行駛時主要以滾動磨擦為前進方式，其效率沒有滑行方式高，不能真正體現滑冰的特點。綜上所述，現有的冰上游樂健身器材遠遠不能滿足人們對冰上運動的需求。而相比之下陸地上的游樂健身器材發展很快，新產品層出不窮。一種搖擺式滑板車，具有獨特的使用方法、鍛煉效果和運動樂趣。很適宜轉化到冰上游樂健身器材領域。

實用新型內容

為了彌補現有冰上游樂健身器材存在的不足和改變冰上游樂健身器材短缺的形勢，本實用新型提供了一種搖擺式滑冰車。它采用三只冰刀接觸冰面的穩定站立式結構，以雙腿反復打開、合攏為動力來源，使冰刀承“S”型擺動，產生向前的推力，驅動冰車滑行。該冰車運動形式新穎、操作簡單、趣味性強、健身效果好，該冰車適宜人群廣泛、技術成熟、生產成本低，有利于推廣。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：位于車前部的立柱上端設有車把，車把上設有左右剎把，立柱中部設有連接體，立柱下端設有轉向冰刀。連接體前部與立柱轉動配合，連接體后部分別與左右活動架連接。左右活動架后端分別設有向后延伸的萬向輪支架，左右冰刀分別設置在左右萬向輪支架上。左右拉伸彈簧的一端分別與左右冰刀的前端連接，左右拉伸彈簧的另一端分別與左右活動架下部連接。各活動架上設有踏板。連接體下部設置剎車釬，左右剎把分別與轉向冰刀和剎車釬的前部連接。

所述立柱與連接體的組裝方式采用現有自行車前叉轉把與車架的組裝方式，保證轉向的靈活性。

所述萬向輪支架采用現有的萬向輪技術實現。也可選用具有減振功能的萬向輪支架，吸收冰車的振動，提高冰車的速度和通過彎道的能力。

所述左右剎把、閘線裝置的結構及其連接方式，采用現有自行車剎車系統的技術實現。

所述轉向冰刀、左冰刀、右冰刀，其刀口有刀刃、凹槽。防止冰刀打滑，提高冰車的速度和安全性能。

所述左右冰刀，可以沿萬向輪轉軸靈活轉動，使冰刀能夠在不平整冰面上自動調整角度。提高冰車對不同冰面的適應能力。

所述左右冰刀與冰面的接觸線分別在左右萬向輪支架轉向軸軸線的后部。使冰刀的前部始終隨著左右萬向輪支架的牽引方向滑行。

所述左右拉伸彈簧的一端分別與左右冰刀的前端連接，左右拉伸彈簧的另一端分別與左右活動架的下部連接。這使冰刀的擺動范圍得到控制，使冰刀的滑行曲線變的平滑。

所述連接體下部設有剎車釬，剎車釬可以上下轉動，剎車釬前端通過閘線裝置與右剎把連接。通過剎車釬對冰面磨擦產生制動力，實現對車體后部進行制動，提高行車的安全性能。

所述轉向冰刀后部有鋸齒，轉向冰刀前端通過閘線裝置與剎把連接。通過向上轉動冰刀使鋸齒磨擦冰面產生制動力，實現對車體前部進行制動，提高行車的安全性能。

所述剎車釬也可以設置在左右萬向輪支架上。結合以上兩種制動方式選擇不同的組合，取得理想的制動效果。

所述轉向冰刀、左冰刀、右冰刀可更換為配套的輪子組件，即為陸地用搖擺車。這樣一車兩用，不受季節限制，使其具有較高的性價比。

本實用新型為人們帶來了一種新的冰上運動方式。使用時運動者手扶車把，雙腳分別踩在左右活動架的踏板上，使雙腿反復打開、合攏，驅動左右冰刀承“S”型運動，使整體車身向前滑行。運動過程中扭腰、擺臀、腳蹬運動同時進行，達到運動健身的目的；運動過程中，可快可慢，轉向靈活，可以變幻出多種玩法，既可感受速度滑冰的風馳電掣，又可體驗花樣滑冰的瀟灑自如，使其具有很強的娛樂性和趣味性。運動過程中，操作簡單、安全舒適、穩定性好，適合廣泛的人群使用；本實用新型結構簡單、技術成熟、生產成本低，有利于推廣。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的立體示意圖。

圖2是本實用新型的左萬向輪支架與左冰刀的結構示意圖。

圖3是本實用新型的連接體與剎車釬的結構示意圖。