[實用新型]磁懸浮車的車廂無效
| 申請號: | 200720182647.6 | 申請日: | 2007-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN201105730Y | 公開(公告)日: | 2008-08-27 |
| 發明(設計)人: | 喬基姆·埃布邁爾;邁克爾·霍瓦特 | 申請(專利權)人: | 蒂森克魯伯快速運輸有限公司 |
| 主分類號: | B61D17/04 | 分類號: | B61D17/04 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 謝志剛 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磁懸浮 車廂 | ||
1.一種用于磁懸浮車的車廂,它包括:車廂單元(1)和固定在其底面上的設有用于接納功能組件的自由空間的底部結構(21、28),該底部結構(21、28)具有一在其底面上設置的板形的縱向型材(27)、與該縱向型材平行的且在側面和在該底部結構的頂面上設置的縱梁(22a、22b)、以及使縱向型材(27)與縱梁(22a、22b)彼此連接的橫壁和/或縱壁(23a、23b;25a、25b),其特征在于,所述底部結構(21、28)為了提高其剛性設計為箱形梁。
2.如權利要求1所述的車廂,其特征在于,所述箱形梁具有矩形的橫截面。
3.如權利要求1或2所述的車廂,其特征在于,所述箱形梁基本上對稱地構造。
4.如權利要求1至3之一所述的車廂,其特征在于,所述箱形梁包含在其底面上和在縱向型材(27)兩側設置的與橫壁(23a、23b)連接的附加的縱梁(22c、22d)。
5.如權利要求1至4之一所述的車廂,其特征在于,至少所述附加的縱梁(22c、22d)通過十字橫梁彼此連接。
6.如權利要求1至3之一所述的車廂,其特征在于,所述底部結構(28)的在底面上設置的縱向型材設計為一個在整個寬度上延伸的并且與橫壁和/或縱壁(23a、23b;25a、25b)連接的底板(29)。
7.如權利要求6所述的車廂,其特征在于,所述底板(29)設有側面的沿縱向(v)間隔開的凹部(34),用于接納待與車廂單元(1)連接的懸浮車架(12)的弓形托架(17)。
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