[實(shí)用新型]防冰花汽車風(fēng)擋玻璃

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720182359.0
• 申請(qǐng)日: 2007-10-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201109756Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鵬己
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王鵬己
• 主分類號(hào): C03C27/06
• 分類號(hào): C03C27/06;C03C27/12;B60J1/00
• 代理公司: 甘肅省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心
• 代理人: 劉繼春

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車風(fēng)擋玻璃，特別是一種在寒冷季節(jié)能防止產(chǎn)生冰花的風(fēng)擋玻璃。

背景技術(shù)

許多司機(jī)朋友都可能有過(guò)這樣的經(jīng)歷：冬天，尤其是在北方地區(qū)，當(dāng)你專心致志的駕車的時(shí)候，風(fēng)擋玻璃上卻不知道什么時(shí)候結(jié)了一層冰花，嚴(yán)重影響了你的視線。這是因?yàn)樵诤浼竟?jié)，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，駕駛室內(nèi)的溫度不斷的升高、空氣中的水汽增加，而車外的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于車內(nèi)的溫度，風(fēng)擋玻璃的溫度低，駕駛室內(nèi)的水汽在碰到冰冷的風(fēng)擋玻璃時(shí)就很容易的在玻璃上凝結(jié)形成冰花，即使是開(kāi)啟雨雪刷擦拭，也不能使風(fēng)擋玻璃清晰潔凈，嚴(yán)重影響駕駛員的視線，有可能引發(fā)交通事故。目前解決這一問(wèn)題，通常是用暖風(fēng)機(jī)將暖風(fēng)直接吹到風(fēng)擋玻璃上，使風(fēng)擋玻璃上的冰花消融。但是這樣做有很多的弊端：首先，暖風(fēng)機(jī)要工作，勢(shì)必消耗能量，造成能源浪費(fèi)；其次暖風(fēng)吹上去以后，冰花消融，會(huì)在風(fēng)擋玻璃表面形成一條條的水紋，水紋還是會(huì)影響駕駛員的視線；再者，暖風(fēng)機(jī)工作時(shí)將會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，影響駕駛員專心駕車。

實(shí)用新型內(nèi)容??本實(shí)用新型的目的在于提供一種防冰花汽車風(fēng)擋玻璃。

這種防冰花汽車風(fēng)擋玻璃，包括玻璃本體，玻璃本體是由內(nèi)層玻璃、外層玻璃組成，內(nèi)、外兩層玻璃之間設(shè)有真空夾層。

采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型，因兩層玻璃之間設(shè)有真空夾層，相當(dāng)于給駕駛室的風(fēng)擋玻璃處設(shè)置了一個(gè)保溫隔層，阻擋了駕駛室內(nèi)、外的氣溫交換，內(nèi)層玻璃的溫度不會(huì)降低，這樣水汽就不會(huì)在玻璃上凝結(jié)，從而防止產(chǎn)生冰花。

本實(shí)用新型既可以采取制作保溫瓶瓶膽的類似方法制作；也可將現(xiàn)有的風(fēng)擋玻璃進(jìn)行改裝，裝上雙層玻璃，中間留有空隙，將雙層玻璃之間密封，將中間的空氣抽盡，使之形成真空狀態(tài)。

本實(shí)用新型不僅能夠在冬天防止冰花影響駕駛員的視線，減少交通事故；與普通風(fēng)擋玻璃相比，還能提高駕駛室內(nèi)溫度；不必要使用暖風(fēng)機(jī)，消除了暖風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪音對(duì)駕駛員的不利影響，減少能量消耗。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖，

圖2是圖1的A-A剖視圖，

圖3是按抽真空方式制作的本實(shí)用新型示意圖，

圖4是圖3的B-B剖視圖，

具體實(shí)施方式

如圖1與圖2所示：本實(shí)用新型所提供的防冰花汽車風(fēng)擋玻璃，包括玻璃本體1，玻璃本體1由內(nèi)層玻璃2、外層玻璃4組成，內(nèi)層玻璃2與外層玻璃4之間設(shè)有真空夾層3。

如圖3與圖4所示：本實(shí)用新型所提供的防冰花汽車風(fēng)擋玻璃，采取制作保溫瓶瓶膽的類似方法制作；在玻璃本體1的四邊的任意一邊設(shè)有將真空夾層3的空氣抽盡后所形成的抽氣咀5。