[實用新型]公交車站牌

無效

• 申請號: 200720178554.6
• 申請日: 2007-09-19
• 公開（公告）號: CN201111821Y
• 公開（公告）日: 2008-09-10
• 發明（設計）人: 吳歡
• 申請（專利權）人: 吳歡
• 主分類號: G09F15/00
• 分類號: G09F15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種公交車站牌，尤其是涉及一種在基礎框內存放大塊河卵石的公交車站牌，屬于車站牌技術領域。

背景技術

目前，公知技術的公交車站牌，都是采用固定埋在地下的，隨著城市建設的加快與新農村建設的展開，在許多道路上都必須更換舊的公交車站牌，在落實公交車牌的外觀設計優化情況下，若有不需通過挖地埋藏的方案，必將會得到用戶的歡迎，在本實用新型未作出之前，是沒有在基礎框內存放大塊河卵石的公交車站牌的。

發明內容

為了克服現有技術中無在基礎框內存放大塊河卵石的公交車站牌的不足，本實用新型的目的是為了提供一種公交車站牌，該公交車站牌是在車站牌的下部位用一個鋼筋框可存放大塊河卵石，具有穩固作用，并且在車站范圍內讓旅客看到一件工藝品，同時成本十分低廉。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：由站名牌、A線全線路站名牌、B線全線路站名牌、直徑50毫米鋼管架、C線全線路站名牌、河卵石、豎鋼筋、橫鋼筋組成，其特征在于鋼筋框用橫鋼筋朝外，豎鋼筋朝內按不使河卵石會從間隔中漏出，而進行布置，在橫鋼筋和豎鋼筋交叉處電焊固定連接，把直徑50毫米鋼管架制成倒U字形與鋼筋框上用電焊固定連接，把河卵石放入鋼筋框內，起到穩定作用，在倒U形直徑50毫米鋼管架上，等分割三塊用于全線路站牌名的懸掛，其中最上一塊可用A線全線路站名牌，中間一塊用B線全線路站名牌，下面一塊用C線全線路站名牌，在倒U字形上半圓形的位置上標注站名牌，安裝時可由兩人把本實用新型放置在路旁，經位置確定之后，再把河卵石放入鋼筋框內即可。

本實用新型的有益效果是1.清潔衛生，大量的河卵石都是從溪邊撿來的，無放射性元素；3.結構簡單，可標準化制作；3.節約時間，可在一天內把工程結束，4.為農民增加收入，存在于祖國江河溪邊的大量河卵石可通過農民平時撿出可出售。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的示意圖。

圖1中1.站名牌，2.A線全線路站名牌，3.B線全線路站名牌，4.直徑50毫米鋼管架，5.C線全線路站名牌，6.河卵石，7.豎鋼筋，8.橫鋼筋。

具體實施方式：

實施例：

本實用新型由站名牌(1)、A線全線路站名牌(2)、B線全線路站名牌(3)、直徑50毫米鋼管架(4)、C線全線路站名牌(5)、河卵石(6)、豎鋼筋(7)、橫鋼筋(8)組成，其特征在于鋼筋框用橫鋼筋(8)朝外，豎鋼筋(7)朝內按不使河卵石(6)會從間隔中漏出，而進行布置，在橫鋼筋(8)和豎鋼筋(7)交叉處電焊固定連接，把直徑50毫米鋼管架制成倒U字形與鋼筋框上用電焊固定連接，把河卵石(6)放入鋼筋框內，起到穩定作用，在倒U形直徑50毫米鋼管架上，等分割三塊用于全線路站牌名的懸掛，其中最上一塊可用A線全線路站名牌(2)，中間一塊用B線全線路站名牌(3)，下面一塊用C線全線路站名牌(5)，在倒U字形上半圓形的位置上標注站名牌(1)，安裝時可由兩人把本實用新型放置在路旁，經位置確定之后，再把河卵石(6)放入鋼筋框內即可。