[實用新型]低摩擦推車機無效
| 申請號: | 200720178315.0 | 申請日: | 2007-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN201121040Y | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發明(設計)人: | 莫技;隋寒;王德民;王德玉 | 申請(專利權)人: | 莫技 |
| 主分類號: | B65G7/00 | 分類號: | B65G7/00 |
| 代理公司: | 北京慧泉知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王順榮 |
| 地址: | 271221山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩擦 推車 | ||
技術領域
本實用新型屬于礦井運輸用推車裝置,具體的設計一種壽命長、結構簡單的低摩擦推車機。
背景技術
推車機是礦井運輸過程中常用的推車裝置,如圖1和圖2,推車機的支承部3滑動設置在滑道1內,通過鏈條或鋼絲繩牽動,在滑道內沿預定軌跡移動,推車機的推車爪2垂直于支承部向上伸出設置,通過其提供給軌道上的輸送車輛以推動力,使其完成輸送作業。
現有推車機的支承部為橫向設置的剛性滑塊,剛性滑塊的兩端嵌裝在平行設置的滑道內,通過剛性滑塊在滑道內的滑動,使推車機沿預定的軌跡推動運輸車輛。這種推車機的支承部與滑道間為滑動摩擦,摩擦阻力較大,使推車機消耗功率較大而推車效率較低,同時使用較短時間就會使該支承部的端部產生較大磨損,使用壽命大大減少。即使在滑道內涂覆大量的潤滑油,也不能有效降低滑動摩擦損失。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、與滑道間的摩擦阻力小、使用壽命長的低摩擦推車機。解決了現有推車機摩擦阻力大、使用壽命短,易存在安全事故隱患的問題。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種低摩擦推車機,包括滑道和滑道內嵌裝的推動件,其特征在于所述推動件與滑道嵌裝的支承部套裝滾輪,滾輪嵌裝入滑道內在推動件作業時滾動位移。
所述滑道為平列設置的兩槽鋼結構,推動件的支承部橫向設置,支承部的兩端分別套裝滾輪,滾輪嵌裝入左右槽鋼結構的滑道內。
所述推動件的推車爪垂直于推動件的支承部設置。
所述支承部的兩端套裝的滾輪為滾動軸承。。
常規使用的滑道為平行設置的槽鋼結構,其形成可供推動件的支承部嵌裝的側向槽道,通過在推動件的支承部兩端設置滾輪,將滾輪嵌裝入滑道內,改滑動摩擦為滾動摩擦,大大降低了摩擦阻力,同時提高了牽引機構的牽引效率。由于牽動鋼絲繩或鏈條的牽引動力由推車爪傳遞給運輸車輛,而滾輪所承受的外力主要為其自身重力,因此該滾輪可以采用耐磨高分子材料,可以采用金屬滾動軸承。
本實用新型的有益效果在于,該低摩擦推車機結構簡單、采用滾動摩擦提高了推車效率,使用壽命大大延長,避免了因支承部磨損較大而從滑道內脫落的事故,該低摩擦推車機可廣泛的用于各種礦井軌道運輸車輛的推動作業。
附圖說明
以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。
圖1為現有推車機的結構示意圖;
圖2為圖1的A向結構示意圖;
圖3為本實用新型具體實施方式的結構示意圖;
圖4為圖3的B向結構示意圖。
具體實施方式
如圖,該低摩擦推車機的滑道1為平列設置的兩槽鋼結構,推動件的支承部橫向設置,支承部3的兩端分別套裝滾輪,滾輪4嵌裝入左右槽鋼結構的滑道內在推動件作業時滾動位移,推車爪2垂直于推動件的支承部設置。
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