[實用新型]電動抽油泵

無效

• 申請號: 200720177777.0
• 申請日: 2007-08-29
• 公開（公告）號: CN201170190Y
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發明（設計）人: 王海軍
• 申請（專利權）人: 王海軍
• 主分類號: F04D13/08
• 分類號: F04D13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及油田上使用的抽油泵類產品，具體的說，是一種電動抽油泵。

背景技術

目前，油田使用的離心式電潛泵普遍存在有：無自吸能力、需配有油氣分離裝置；有程度不同的困油現象；多級泵體積大效率低。本實用新型基本上克服了上述不足。是油田采油、輸油的新型工具。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術中存在的不足之處，是提供一種結構緊湊、設計合理、單機體積小的電動抽油泵。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：主體與殼體以管螺紋連接，其中心通孔內裝有主軸。主軸的后部通過鍵與連軸套管套接。其中部裝有推力軸承和向心球軸承；推力軸承裝入主體的軸承窩內；向心球軸承外套嵌入擋板的軸承窩內；擋板套在主軸上，主體的前端面和擋板的后端面之間裝有石棉板密封圈，并用4個螺釘將上述三個件固定在一起。擋板軸孔內的密封槽內裝有2個O形密封圈。其前面通過定位銷與吸油配流盤的后面相接。吸油配流盤的前面與定子的后面相接，定子中間的空腔里裝有轉子，轉子上裝有葉片。定子的前面與壓油配流盤的后面相接。吸油配流盤和定子和壓油配流盤通過定位鍵聯在一起，吸油配流盤、定子、裝有葉片的轉子、壓油配流盤共同套裝于主軸的前部，其中轉子通過其中心孔與主軸用花鍵連接。主軸的前端軸頭上裝有向心球軸承，向心球軸承的外套嵌入軸頭壓蓋的軸承窩內，軸頭壓蓋的后端面與壓油配流盤前端面相接，二者之間裝有O形密封圈和石棉板密封圈，后端面與泵出口接頭相接，泵出口接頭以管螺紋連接在外殼前端的接口上并壓緊軸頭壓蓋，從而使主軸以及所有內部零件牢固的固定在主體和殼體中，達到使用的要求。

本實用新型的優點是：

該電動抽油泵結構緊湊、設計合理、單機體積小、輸出壓力大；自吸能力強、不需配用油氣分離裝置；基本上不存在困油現象；壓出的液流基本上無脈動現象。可以作為油田無桿泵采油用的電潛泵或地面輸油用的電動抽(壓)油泵使用。

附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。由附圖可知，本實用新型是以主體1與殼體5和泵出口接頭17以管螺紋連接形成整機的外殼。在其中心通孔內裝有主軸4，主軸4的后部通過鍵3與連軸套管2套接，通過連軸套管可與動力輸出軸連接。主軸的中部裝有推力軸承6和向心球軸承8，推力軸承6裝入主體1的軸承窩內，使主軸在主體上定位。向心球軸承8的外套嵌入擋板9的軸承窩內，擋板9套在主軸4上，主體1的前端面和擋板9的后端面之間裝有石棉板密封圈7，并用螺釘10將上述三個件固定在一起，擋板9的密封槽內裝有2個O形密封圈11。其前面通過定位銷12與吸油配流盤23的后面相接。吸油配流盤23的前面與定子20的后面相接，定子20中間的空腔里裝有安裝有葉片22的轉子21。定子20的前面與壓油配流盤19的后面相接，吸油配流盤23和定子20和壓油配流盤19通過定位鍵13聯在一起確保三者的徑向準確定位。吸油配流盤23、定子20、裝有葉片22的轉子21、壓油配流盤19共同套裝于主軸4的前部，其中轉子通過其中心孔與主軸用花鍵連接，主軸4的前端軸頭上裝有向心球軸承16，向心球軸承16的外套嵌入軸頭壓蓋18的軸承窩內，軸頭壓蓋18的后端面與壓油配流盤19前端面相接，二者之間裝有O形密封圈14和石棉板密封圈15，后端面與泵出口接頭17相接，泵出口接頭17以管螺紋連接在殼體5前端的接口上。

工作原理：

1、本實用新型是以主體(1)與殼體(5)和泵出口接頭(17)以管螺紋連接形成整機的外殼。主體的琺蘭部位與電機保護器的琺蘭部位連接并用螺釘緊固；通過主軸(4)的后部連軸套管(2)可與電機保護器的動力輸出軸連接；其中通過鍵(3)傳導轉動力矩。

2、吸油配流盤(23)和定子(20)和壓油配流盤(19)通過定位鍵(13)聯在一起確保三者的徑向準確定位。吸油配流盤(23)、定子(20)、裝有葉片(22)的轉子(21)、壓油配流盤(19)共同套裝于主軸(4)的前部。這部分組成一個雙作用葉片泵，是該電動抽油泵的主要工作部分，其結構緊湊、設計合理、單機體積小、輸出壓力大；自吸能力強、不需配用油氣分離裝置；基本上不存在困油現象；壓出的液流基本上無脈動現象。

3、泵出口接頭(17)前部的內、外管螺紋用來連接單流閥和采油管。其后部以管螺紋與殼體連接，同時可壓緊軸頭壓蓋(18)。

4、主軸(4)的前端軸頭上裝有向心球軸承(16)，軸承的外套嵌入軸頭壓蓋(18)的軸承窩內將主軸扶正，軸頭壓蓋與壓油配流盤(19)二者之間裝有O形密封圈(14)和石棉板密封圈(15)。其一可防止壓出的高壓液流經各件的裝配間隙回流；其二主軸軸頭不受壓出的高壓液流的壓力，使主軸不受軸向推力。