[實用新型]井下防爆工程自卸車液壓盤式制動器裝置無效
| 申請號: | 200720177305.5 | 申請日: | 2007-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN201096156Y | 公開(公告)日: | 2008-08-06 |
| 發明(設計)人: | 張波;楊芙蓉;李來平;王樹來;王洪峰;劉智 | 申請(專利權)人: | 內蒙古北方重型汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/40 | 分類號: | F16D55/40;F16J15/16 |
| 代理公司: | 包頭市專利事務所 | 代理人: | 莊英菊 |
| 地址: | 014010內蒙古自治*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 井下 防爆 工程 卸車 液壓 制動器 裝置 | ||
一、技術領域
本實用新型涉及一種井下防爆工程自卸車液壓盤式制動器裝置,屬于煤礦井下用防爆工程機械領域。
二、背景技術
目前地下輔助車輛通常使用的制動器有蹄式制動器、盤式制動器及濕式多盤制動器。前2種為干式制動器,而后1種為濕式制動器。干式制動器可用于各種機動車輛,而濕式多盤制動器則主要用于工作環境惡劣或使用條件苛刻的工程車輛,如裝載機、牽引車、鏟運機、地下各種車輛等。
干式制動器是靠活塞推動制動蹄,消除制動間隙后,使蹄背上的摩擦片壓向制動鼓。轉動著的制動鼓與不能轉動的制動蹄產生摩擦力,此摩擦力便阻止制動鼓及車輪轉動,達到制動。
盤式制動器是靠液壓力推動制動摩擦塊壓向隨車輪一起轉動的制動盤,從而產生制動力,達到制動。
三、發明內容
本實用新型的目的是提供一種可提高煤礦井下用防爆工程自卸車的制動效果,極大的改善摩擦條件,磨損均勻,能夠承受大的扭矩,由摩擦力實現制動,延長了摩擦片的使用壽命,結構緊湊的煤礦井下用防爆工程自卸車液壓盤式制動器裝置。
技術解決方案:
本實用新型壓盤安裝在靜殼上,動殼通過軸承與軸連接,端蓋安裝在動殼上,靜殼與壓盤之間裝有活塞、內摩擦片、外摩擦片,活塞內裝有帶肩螺栓和彈簧,內摩擦片與外摩擦片交替放置,靜殼與活塞之間形成內腔,其余部分為外腔,內、外腔有密封件進行密封隔離,內、外腔中充滿液壓油。
動殼與靜殼之間裝有密封圈。
內、外腔體之間裝有密封圈。
本實用新型內腔分為活塞、壓盤、轉動軸、軸承等;內、外腔有密封件進行密封隔離。摩擦片在內腔壓盤與活塞之間,并完全浸泡在潤滑冷卻油中,極大的改善摩擦條件,保證摩擦片的使用壽命。其結構緊湊,制動軸不受彎矩,只承受扭矩,且轉矩大小與旋向無關;與帶式制動器比較,磨損較均勻,能夠承受大的扭矩。
四、附圖說明
附圖為本實用新型結構示意圖;
五、具體實施方式
如圖所示,本實用新型由動殼8、靜殼1組成,壓盤7通過螺栓安裝在靜殼1上,動殼8通過軸承10與軸11連接,動殼8與靜殼1之間裝有密封圈,端蓋9通過螺栓安裝在動殼8上,靜殼1與壓盤7之間裝有活塞4、內摩擦片5、外摩擦片6,活塞4內裝有帶肩螺栓2和彈簧3,內摩擦片5與外摩擦片6交替放置,靜殼1與活塞4之間形成內腔,其余部分為外腔,內、外腔有密封件進行密封隔離,內、外腔中充滿液壓油。
本實用新型工作時,油管中的壓力油,經油口進入內腔,推動活塞4運動,油液產生的軸向力將內摩擦片5、外摩擦片6壓緊,壓盤7、內擦片5、外擦片6壓緊后產生的摩擦力使旋轉中的動殼8停止,從而達到制動的目的。
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