[實用新型]一種用于摩托車啟動換擋的抗扭力裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720177108.3
• 申請日: 2007-09-04
• 公開（公告）號: CN201187573Y
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 武丙來
• 申請（專利權(quán)）人: 武丙來
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F02N3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種交通工具，具體地說是一種摩托車器件。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的摩托車作為代步交通工具，為人們的出行提供了快捷與方便，在我們國家擁有者日漸增加。然而，由于摩托車結(jié)構(gòu)設(shè)計的某些缺陷，在摩托車啟動踏桿、啟動軸之間；換擋踏桿、換擋軸之間，多采用花鍵連接。當(dāng)啟動摩托車，踩踏啟動踏桿，猛轟油門時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突變，使啟動踏桿、啟動軸、曲軸、連桿等多個零部件的受力處在失衡狀態(tài)，其扭力矩急劇增大，這極易造成啟動踏桿與啟動軸連接花鍵的損磨。換擋踏桿與換擋軸之間的狀況與啟動踏桿、啟動軸之間狀況相類似。在北方偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村等路況惡劣，冰天雪地氣候的條件下，低溫啟動發(fā)動機(jī)，使機(jī)件損磨相對加快，對發(fā)動機(jī)的壽命影響極大。啟動踏桿與啟動軸連接花鍵的損磨。換擋踏桿與換擋軸之間的連接花鍵的損磨，這樣的損磨事故，時有發(fā)生，且防不勝防。損磨事故如果發(fā)生偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村，荒郊野外，前不著村后不著店，更是讓人著慌。這一問題長期困擾著摩托車用戶，人們急需市場能夠提供一種事先能積極預(yù)防，事后能快速解決問題的方法和裝置。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的是提供一種用于摩托車啟動換擋的抗扭力裝置，達(dá)到事先能積極預(yù)防，事后能快速解決問題的發(fā)明目的。

為解決上述任務(wù)，本實用新型所采用的解決方案是：在摩托車啟動換擋的抗扭力裝置中，在啟動軸與啟動踏桿連接端加工有一卡槽，啟動踏桿套裝在啟動軸上，一圓形中心開孔的鋼板鍵安裝在啟動軸的卡槽內(nèi)，在啟動踏桿上有一鎖緊螺栓穿過中心開孔鋼板鍵連接啟動踏桿與啟動軸；同樣在換擋軸與換擋踏桿連接端加工有一卡槽，換擋踏桿套裝在換擋軸上，一圓形中心開孔的鋼板鍵裝在換擋軸的卡槽內(nèi)，在換擋踏桿有一鎖緊螺栓穿過中心開孔的鋼板鍵連接換擋踏桿與換擋軸；

由于采用了上述的技術(shù)解決方案，本實用新型具有技術(shù)方案科學(xué)合理，使用效果理想。裝置簡單、實用、可靠。操作簡便，日常維修方便等特點，有效地解決了啟動踏桿與啟動軸連接花鍵的損磨問題，換擋踏桿與換擋軸之間連接花鍵的損磨問題。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

附圖1是本實用新型實施例的啟動軸與啟動踏桿結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本實用新型實施例的換擋軸與換擋踏桿結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標(biāo)明的：啟動軸1、啟動踏桿2、卡槽和開孔的鋼板鍵3、鎖緊螺栓4、換擋軸5、換擋踏桿6；

具體實施方式：

結(jié)合附圖，本實施例是這樣實現(xiàn)的：在摩托車啟動換擋的抗扭力裝置中，在啟動軸1與啟動踏桿2連接端加工有一卡槽，啟動踏桿2套裝在啟動軸1上，一圓形中心開孔的鋼板鍵3安裝在啟動軸1的卡槽內(nèi)，在啟動踏桿2上有一鎖緊螺栓4穿過中心開孔鋼板鍵3連接啟動踏桿2與啟動軸1；同樣在換擋軸5與換擋踏桿6連接端加工有一卡糟，換擋踏桿6套裝在換擋軸5上，一圓形中心開孔的鋼板鍵3裝在換擋軸5的卡槽內(nèi)，在換擋踏桿6有一鎖緊螺栓4穿過中心開孔的鋼板鍵3連接換擋踏桿6與換擋軸5；

當(dāng)然，凡僅僅靠變換本實用新型機(jī)械結(jié)構(gòu)形式而達(dá)到本實用型發(fā)明目的的各種變換，均應(yīng)落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。