[實用新型]可提供倒車影像的衛星導航裝置

無效

• 申請號: 200720176116.6
• 申請日: 2007-08-31
• 公開（公告）號: CN201181214Y
• 公開（公告）日: 2009-01-14
• 發明（設計）人: 陳烱勛
• 申請（專利權）人: 正翰科技股份有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26;G01C21/36;G01S5/14;H04N5/225
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司
• 代理人: 馬晶晶

技術領域

本實用新型涉及一種衛星導航裝置，尤其是關于一種可提供倒車影像的衛星導航裝置。

背景技術

隨著人們越來越重視行車的便利性與安全性，已有越來越多的人會在車輛上安裝衛星導航系統與倒車影像系統。

為了輔助駕駛以順利地進行倒車動作，已有人提出臺灣專利公開號第564829號，名稱為“全方位車用影像裝置”的專利，希望借著提供車輛周遭的影像，在沒有視覺死角的情況下，讓駕駛員能夠順利完成倒車動作。為了避免只能觀察到單一視角的影像，在臺灣專利公開號第I232820號，“可顯示復數影像頻道的無線倒車雷達裝置”中，則可在單一顯示器上同時顯示出多個倒車影像。為了進一步輔助駕駛完成倒車動作，在臺灣專利公開號第I229645號“停車輔助裝置”中，不但提供了倒車影像，更利用感測與自動判斷系統，來幫助駕駛員判斷是否可駛入預定的停車區域之內，而輔助駕駛員停妥車輛。

對于全球定位系統(Global?Positioning?System-GPS)，美國從本世紀70年代已開始研制，歷時20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛星導航與定位系統。全球定位系統以全天候、高精度、自動化、高效益等顯著特點，贏得廣大使用者的信賴，并成功地應用于導航、授時、高精度測量等領域。全球定位系統的基本定位原理是：衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息，用戶接收到這些信息后，經過計算求出接收機的三維位置、三維方向、運動速度和時間信息。一般來說，需先借著衛星定位接收器從衛星接收定位信息后，在通過藍牙通訊方式將此定位信息傳遞給定位信息分析器(具有運算功能的電子裝置；例如個人數字助理機(PDA))，并利用定位信息分析器根據既有的圖形、信息分析出其相對位置，然后通過顯示器以圖形化的方式讓使用者明白其所在位置。

然而，在傳統意義上，若需要同時使用衛星導航與掌握倒車影像信息時，勢必要分別購買衛星導航裝置與倒車影像裝置，并分別通過不同的顯示器顯示相對信息，使用上相當不便。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種可提供倒車影像的衛星導航裝置，通過判斷排擋桿是否處于倒車檔，而判定車主所需使用的是衛星導航系統還是倒車影像信息，以在適當時機提供相對信息，而無須增設顯示器來同時顯示衛星導航與倒車影像信息。

基于上述目的，本實用新型所述可提供倒車影像的衛星導航裝置主要包含一顯示器；一衛星導航模塊，與所述顯示器電性連接并通過所述顯示器顯示導航信息；一倒車影像模塊，與所述顯示器電性連接并通過所述顯示器顯示一攝影機所拍攝的倒車影像；一切換單元，電性連接至所述衛星導航模塊與所述倒車影像模塊，并依據一切換命令導通該衛星導航模塊與該顯示器、或是導通該倒車影像模塊與該顯示器；以及一微處理器，電性連接至所述切換單元，依據排檔桿是否處于倒車檔，而對所述切換單元發出相對的切換命令。

因此，如上所述，本實用新型的有益效果在于，本實用新型的衛星導航裝置在無須額外增設顯示器的情況下，讓車主在有必要時，可同時使用衛星導航系統并掌握倒車影像信息，大大提高了使用的方便性

附圖說明

圖1為本實用新型所述可提供倒車影像的衛星導航裝置的實施例示意圖。

圖2為本實用新型所述可提供倒車影像的衛星導航裝置的示意圖。

其中，附圖標記說明如下：

10可提供倒車影像的衛星導航裝置

12攝影機

14顯示器

16衛星導航模塊

18倒車影像模塊

20切換單元

22微處理器

具體實施方式

請參閱圖1，圖1為本實用新型可提供倒車影像的衛星導航裝置的實施例示意圖。如圖1所示，本實用新型可提供倒車影像的衛星導航裝置10可通過無線或有線通訊手段接收來自攝影機12所拍攝的倒車影像。

請參閱圖2，圖2為本實用新型可提供倒車影像的衛星導航裝置的示意圖。如圖2所示，本實用新型可提供倒車影像的衛星導航裝置10包含顯示器14、提供衛星導航信息的衛星導航模塊16、提供倒車影像的倒車影像模塊18、切換單元20以及微處理器22。其中，所述衛星導航模塊16、倒車影像模塊18分別與顯示器14電性連接，微處理器22依據排檔桿是否處于倒車檔，而對切換單元20發出相對的切換命令。