[實用新型]故障車動感雙閃聲光提示警告牌無效
| 申請號: | 200720175812.5 | 申請日: | 2007-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN201117028Y | 公開(公告)日: | 2008-09-17 |
| 發明(設計)人: | 劉成吉;劉忠大 | 申請(專利權)人: | 劉成吉 |
| 主分類號: | G08B7/06 | 分類號: | G08B7/06 |
| 代理公司: | 錦州遼西專利事務所 | 代理人: | 葛春波 |
| 地址: | 121000遼寧省錦州市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 故障 動感 聲光 提示 警告 | ||
技術領域:
本實用新型特別涉及一種故障車動感雙閃聲光提示警告牌。
背景技術:
機動車在行駛過程中發生故障,在原地或??康缆芬粋冗M行檢查維修前,根據道路交通法規,需將故障車警告牌立于車前、后百米路面,用以提醒其它車輛注意安全?,F行國際通用的故障車警告牌是由反光塊組成的反光板,由于在實際使用過程中都是被動反光,反光板靠太陽照射反光,熒光粉靠車燈強光照射反光,一遇到陰天、濃霧、雨雪、沙塵、背光或昏暗天氣,光照度不夠以及反光塊、熒光粉老化退化,就不能發揮反光作用,從而減弱或喪失警告功能,加上警告牌呆板、不醒目等設計缺陷,以及某些司機注意力不集中、車速快、制動差等因素影響,致使碰撞故障車現象時有發生,給車輛和交通安全造成重大隱患。
發明內容:
本實用新型的目的是要解決現有技術存在的上述問題,提供一種不改變現有故障車警告牌的外觀形狀和質量標準前提下,在其上增設頻閃發光,警示作用尤為明顯,使其不受各種氣候影響,防止碰撞事故發生的故障車動感聲光提示警告牌。
本實用新型是這樣實現的:它有一個警告牌,在警告牌中心設有頻閃警示燈,在警告牌上設有電源、頻閃電路和語音提示電路,所述的頻閃電路和語音提示電路與電源連接,其特殊之處是:在警告牌邊框均布有發光元件,所述的發光元件和頻閃警示燈分別與頻閃電路連接。
上述的故障車動感雙閃聲光提示警告牌,所述的發光元件分為二組,分別位于警告牌面板邊框內、外緣。
本實用新型的優點是:在不改變現有故障車警告牌的外觀形狀和質量標準前提下,在其邊緣增設發光元件,具有雙閃動感聲光提示警告作用,顯示動感醒目,警告作用大為改觀,以便于故障車前、后方的行駛車輛發現,即使在能見度差的惡劣天氣也可及時起到警告作用,從而實現提前預警和及早避讓防范,迅速采取措施,確保行車安全。該故障車動感雙閃聲光提示警告牌還可用于道路搶險、建筑施工安全警示。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型有一個底座1,在底座1上設有折疊警告牌2,在警告牌2中心懸掛有頻閃警示燈3,在警告牌1邊框均布有發光元件4,所述的發光元件4分為二組,分別位于警告牌2邊框內、外緣。在警告牌2上設有電源5、頻閃電路6和語音提示電路7,所述的頻閃電路6和語音提示電路7通過電源開關與電源5連接,頻閃警示燈3和發光元件4分別與頻閃電路6連接,以實現內、外雙閃警示作用。所述的電源5既可為干電池,也可采用太陽能電池,以起到環保、節能作用。
使用時,將該警告牌立于故障車前、后方一百米左右,開啟電源開關后,頻閃電路6和語音提示電路7開始工作,頻閃警示燈3和發光元件4閃爍(既可單一閃爍,也可同時閃爍或交替閃爍),發出聲光提示。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于劉成吉,未經劉成吉許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720175812.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:配置微型機板之電腦機箱結構
- 下一篇:滾筒直通型受料漏斗





