[實用新型]新式轉彎照明輔助燈

無效

• 申請號: 200720175583.7
• 申請日: 2007-09-03
• 公開（公告）號: CN201078616Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 楊茜
• 申請（專利權）人: 楊茜
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V14/04;F21V17/00;F21W101/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域：

本實用新型涉及新式轉彎照明輔助燈，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于光學觀察裝置組的技術領域。

(二)背景技術：

目前，現有和曾有的關于光學觀察裝置組的技術對新式轉彎照明輔助燈需要都做過很有成效的努力，也曾設計過許多優秀的技術方案。如1996年中國專利局公告的由周德陽申報的，授權公告號為CN2216942Y，中國專利號(ZL)為：94221715.2號的實用新型名稱是《汽車后視裝置》的實用新型專利，所采用的技術方案，在光學觀察裝置組技術方面是一例很有價值的發明，它有效地解決了汽車后視裝置辨別安全車距的技術問題。但尚有不足，它還很難解決轉向照明，固定連接的技術問題。

(三)發明內容：

本實用新型的目的在于提供一種新式轉彎照明輔助燈。以解決轉向照明，固定連接的技術問題。

本實用新型要解決的上述技術問題所采用的新的技術方案是：本實用新型的新式轉彎照明輔助燈，主要由車身、連接轉動節、燈罩、燈泡、聚光片、反光鏡殼、鏡面、導線、電源、開關構成。

在形狀、構造及其結合上，本實用新型的新式轉彎照明輔助燈與最接近的現有技術共有的必要技術特征是：鏡面的整體嵌套在反光鏡殼的內部，反光鏡殼的外側固定安裝在車身的側面，結合成反光鏡形狀的組合結構，功能是起車輛反光鏡的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的新式轉彎照明輔助燈與最接近的現有技術不同的技術特征是：反光鏡殼的外側內部固定安裝在聚光片、燈泡的整體，燈泡的接線端用導線與電源、開關相連，構成閉合回路，燈罩罩在反光鏡殼的凹部外側，結合成反光鏡形狀的組合結構，功能是起轉向照明的作用。反光鏡殼的右側固定連接在連接轉動節的左側，連接轉動節的右側固定連接在車身的側面，結合成轉動反光鏡形狀的組合結構，功能是起固定連接的作用。這樣就達到了本實用新型的新式轉彎照明輔助燈為實現轉向照明，固定連接的目的。

實用新型的新式轉彎照明輔助燈的有益效果是本實用新型為解決轉向照明，固定連接的技術問題所采用的技術方案與現有的和曾有的關于光學觀察裝置組的技術相比有二處優點和改進：

第一，由于本實用新型的新式轉彎照明輔助燈的技術方案中設計了反光鏡殼的外側內部固定安裝在聚光片、燈泡的整體，燈泡的接線端用導線與電源、開關相連，構成閉合回路，燈罩罩在反光鏡殼的凹部外側，結合成反光鏡形狀的組合結構，所以更容易解決轉向照明的技術問題。

第二，由于本實用新型的新式轉彎照明輔助燈的技術方案中設計了反光鏡殼的右側固定連接在連接轉動節的左側，連接轉動節的右側固定連接在車身的側面，結合成轉動反光鏡形狀的組合結構，所以更容易解決固定連接的技術問題。

(四)附圖說明：

附圖給出本實用新型的新式轉彎照明輔助燈的結構示意圖：

圖1：是本實用新型的新式轉彎照明輔助燈的整體結構示意圖；

圖2：是本實用新型的新式轉彎照明輔助燈的電路結構示意圖；

示意圖中各部位的標號說明：

1車身??????2連接轉動節??3燈罩???4燈泡??5聚光片

6反光鏡殼??7鏡面????????8導線???9電源??10開關

(五)具體實施方式：

下面結合附圖，對本實用新型的新式轉彎照明輔助燈為實現解決轉向照明，固定連接的技術問題所采取的技術方案的優選方式做進一步說明：

它的靜態結構：請參閱附圖：如圖所示，本實用新型的新式轉彎照明輔助燈，主要由車身1、連接轉動節2、燈罩3、燈泡4、聚光片5、反光鏡殼6、鏡面7、導線8、電源9、開關10構成。它的主要零件車身1、連接轉動節2、燈泡4、鏡面7、導線8、電源9、開關10由市場選用。它的燈罩3是弧形形狀，以塑料為材料，經過機械加工制造。它的聚光片5是弧形形狀，以聚光材料為材料，經過機械加工制造。它的反光鏡殼6是弧形外側內凹形狀，以塑料為材料，經過機械加工制造。