[實用新型]直立式計算機的散熱裝置

有效

• 申請號: 200720174915.X
• 申請日: 2007-09-05
• 公開（公告）號: CN201107724Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 齊雁書
• 申請（專利權）人: 銀欣科技股份有限公司
• 主分類號: G06F1/20
• 分類號: G06F1/20
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 何春蘭

技術領域

本實用新型涉及一種直立式計算機的散熱裝置，其能通過風扇將外界的冷空氣直接由接近殼體底部的縫隙吸入，以單一方向直接吹向發熱的組件，減少灰塵由殼體內的其它縫隙進入殼體內。

背景技術

計算機是已經相當普及的設備，然而一般使用者在使用計算機時通常都會遇到一個問題，也是一般計算機制造廠商所面臨的問題，不但主機的處理器的速度愈來愈快，相對配合的顯卡或其它配合的零件也愈來愈復雜，而資料儲存裝置(如硬盤)的容量需求也愈來愈大，由數十GBYTE(GIGA?BYTE)至于數百GBYTE(GIGA?BYTE)，如此一來，當單顆的儲存裝置無法提供更高容量時，則必須將以串聯或并聯方向增加多顆儲存裝置以增加資料儲存容量，而儲存裝置除本身會產生高溫外，更易受高溫的影響而造成計算機故障，因此計算機內的散熱問題也成為一個迫切需要解決的問題。

請參照圖1所示，其設有一直立式的殼體100，該殼體100后端設有一背板110，該背板110上設有不同功能的連接端口120，而殼體100在靠近背板110處設有一并排的電源供應器130及一風扇140，且該殼體100中的一側邊設有一主機板150，另，在殼體100前端設有儲存裝置160，該儲存裝置160包括硬盤、光盤等等，因此，當風扇140激活時，會將殼體100內熱源抽出(即負風壓差方式)，而使外界的冷空氣由殼體100的縫隙流入殼體100中，并流經殼體100內的主機板150上的零件及儲存裝置160，如此一來，則會產生下列的缺點：

1.當外界的冷空氣由殼體100的縫隙進入時，并流經殼體100內的主機板150上的發熱零件及儲存裝置160，會將細小塵埃附著于該等零件上，不但使該等零件增加故障機會，降低該等零件的使用壽命，更會阻礙氣流的進行，造成散熱不易的問題。

2.因殼體100采用直立式設計，使主機板150上的發熱零件與風扇140動作所產生的氣流呈垂直狀，會造成冷空氣無法直接進入部份發熱零件，而產生發熱零件的熱滯留。

3.因公知計算機的對外連接端口120設置在背板110上，而一般擺放方式，皆是將背板110緊靠墻面或桌邊，因此在拆裝上非常不方便；但如將殼體擺放于明顯位置時，則于外觀上會不美觀。

本實用新型是為解決上述公知技術的缺點所做的進一步改良。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題上提供一種直立式計算機的散熱裝置，其用來排除計算機主機內部所產生的熱源的裝置，該裝置上設有一殼體，該殼體呈直立式，且該殼體中一側邊設有一主機板，該主機板上設有電子零件及適配卡，而在殼體前端則設有一面板，鄰近該面板處則設有儲存裝置，另，該殼體中在面對主機板及儲存裝置的位置上設有一固定架，該固定架上設有至少一風扇，該風扇的出風方向與適配卡排列方向平行，如此一來，風扇激活時，可以單一方向直接吹向熱源產生處，不會受到阻礙，以增加散熱效果。

本實用新型要解決的另一技術問題是提供一種計算機的散熱裝置，風扇激活時，可將外界的冷空氣直接由接近殼體底部的縫隙吸入，使底部溫度較冷的冷空氣直接吹向發熱的零件及儲存裝置，如此可防止塵埃由殼體中其它縫隙進入，而延長零件壽命，更可增加散熱效果。

本實用新型要解決的再一技術問題是提供一種直立式計算機的散熱裝置，其殼體在遠離站立處的相對面上設有對外連接端口，該等對外連接端口凸露在殼體外，而在其上則蓋合有一罩體，該罩體與殼體間形成一信道，且該罩體在一端上設有開口，如此一來，不但可方便使用者拆卸，且可通過罩體的蓋合，保護對外連接端口，更可使流出殼體的氣流在信道導引下，由開口流至外界，確保對流暢通。

為此，本實用新型提出了一種直立式計算機的散熱裝置，該裝置包括：

一殼體，該殼體的正面及背面分別設有一面板及背板，并于該殼體中的面板及背板間的一側邊設有一主機板，該主機板上設有多個平行排列的適配卡，于主機板的一側靠近面板處設有框體，該框體上設有儲存裝置；

一固定架，其設置在該殼體中，并面對于主機板及儲存裝置；

至少一個風扇，其設置于該固定架上，該風扇的出風方向與適配卡排列方向平行。

其中一個優選實施例中，所述風扇為兩個。

其中一個優選實施例中，所述殼體在遠離站立處的相對面上設有對外連接端口，所述對外連接端口凸露在殼體外，且在其上蓋合有一罩體，該罩體與殼體間形成一信道，該罩體在一端上設有開口。

其中一個優選實施例中，所述殼體內進一步包含有一電源供應器，該電源供應器設于該固定架下方鄰近殼體站立處。