[實(shí)用新型]一種用于電站汽輪機(jī)的可調(diào)節(jié)循環(huán)水系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720174537.5
• 申請(qǐng)日: 2007-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201202497Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-03-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊德榮;鄭希巖;馮宇亮;單慧勇;楊延榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊德榮
• 主分類號(hào): F01K13/02
• 分類號(hào): F01K13/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1、一種用于電站汽輪機(jī)的可調(diào)節(jié)循環(huán)水系統(tǒng)，是由高壓凝汽器(HP₂)、低壓凝汽器(LP₂)、閥門(D₂₁、D₂₂、D₂₃、D₂₄)、管路(G₂₁、G₂₂、G₂₃、G₂₄)、循環(huán)水供水管路(A₂)和循環(huán)水回水管路(B₂)安裝連接而成的，其特征是：它具有管路(G₂₅)、(G₂₆)和調(diào)節(jié)閥(T₁)、(T₂)，管路(G₂₅)的進(jìn)、出水端分別接到管路(G₂₃)和(G₂₂)上，管路(G₂₆)的進(jìn)、出水端分別接到管路(G₂₄)和(G₂₁)上，調(diào)節(jié)閥(T₁)、(T₂)分別安裝在管路(G₂₅)、(G₂₆)上。