[實用新型]檢測電流強度的裝置和車輛電氣系統的結構

無效

• 申請號: 200720174487.0
• 申請日: 2007-09-28
• 公開（公告）號: CN201184894Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發明（設計）人: 丹·米雷斯庫;紀堯姆·普雷沃
• 申請（專利權）人: 法國阿文美馳輕型車系統有限公司
• 主分類號: G01R19/00
• 分類號: G01R19/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 王艷江;段斌

1.一種檢測電流強度的裝置(10)，其允許對一個多通道電路的每條支路中流動的電流進行估計，其特征在于：所述裝置包括：

多條聯連的次支路(14)，它們各自接受一個電阻部件(18)；

具有一個電阻部件(16)的一條主支路(12)，該主支路與這些次支路串聯連接；以及

一個控制單元(24)，用于分析跨每個電阻部件的兩端所測量的電壓，并從這些電壓中導出流過它們的電流的值。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，該主支路(12)的部件(16)具有一個預定的電阻值。

3.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，該主支路(12)的部件(16)是一個分流器。

4.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，這些次支路(14)的電阻部件(18)具有作為溫度的一個函數而改變的一種特性。

5.根據權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，這些次支路(14)的電阻部件(18)具有作為溫度的一個函數而改變的一個電阻值。

6.根據權利要求5所述的裝置，其特征在于，這些次支路(14)中的電阻部件(18)是針對每一次支路(14)作為應當流過該電阻部件的額定電流的一個函數而定制，所有這些電阻部件(181、182、...、18n)根據作為溫度的一個函數的相同規律而改變。

7.一種車輛電氣系統的結構，其特征在于，所述結構包括根據權利要求1至6中任一項所述的裝置。

8.根據權利要求7所述的結構，其特征在于，這些次支路中的至少一個是選自以下的組，其中包括一個電動窗電機的供電電路、一個后視鏡致動電機的供電電路、一個鎖致動電機的供電電路、一個太陽窗致動電機的供電電路、和一個座位致動電動機的供電電路。