[實(shí)用新型]雙鏡面汽車后視鏡

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720174302.6
• 申請(qǐng)日: 2007-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN201128394Y
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余建強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 余建強(qiáng)
• 主分類號(hào): B60R1/06
• 分類號(hào): B60R1/06
• 代理公司: 遵義市遵科專利事務(wù)所
• 代理人: 劉學(xué)詩(shī)

一、技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙鏡面汽車后視鏡。

二、背景技術(shù)

目前，已有的汽車后視鏡大多數(shù)是單鏡面的，只能觀察汽車后面較遠(yuǎn)的車輛及其它狀況，有部份汽車使用了一個(gè)支架上安裝了兩個(gè)分離的鏡面的后視鏡，兩鏡面之間有一定的間距，駕駛員在駕駛過(guò)程中，要了解后面較遠(yuǎn)的狀況要看下面的鏡面，要了解較近的狀況要看上面的鏡面，就不能達(dá)到瞬間一目了然的效果，使用不方便。

三、實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述已有的汽車后視鏡存在的不足，本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)提供一種雙鏡面汽車后視鏡，使駕駛員能夠在瞬間一目了然地觀察清楚汽車后面較遠(yuǎn)處的車輛及其他景物狀況和車身前面較近的狀況，以便快速作出正確的判斷。

該雙鏡面汽車后視鏡，它的上鏡片和下鏡片組成一個(gè)整體，兩者之間沒(méi)有間距；上鏡片與下鏡片的背面夾角設(shè)制為160度至170度的角度，使下部鏡片相對(duì)成一斜面。上鏡片占整個(gè)后視鏡的三分之二，下鏡片占整體鏡面的三分之一，上部鏡片的形狀是長(zhǎng)方形或頂部邊緣為圓弧形，下部鏡片為正方形或底部邊緣成圓弧形，采用本技術(shù)方案的有益效果是使用該雙鏡面汽車后視鏡比傳統(tǒng)的單面汽車后視鏡多獲得一個(gè)視線范圍，比已有的分離式雙面后視鏡使用更方便。

四、附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型雙鏡面汽車后視鏡結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-上鏡片、2-下鏡片、3-外殼、4-支架。

五、具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)該雙鏡面汽車后視鏡作具體的說(shuō)明，它由上鏡片1、下鏡片2、外殼3、支架4構(gòu)成；上鏡片(1)與下鏡片2構(gòu)成一整體結(jié)構(gòu)，兩者之間沒(méi)有間距，上鏡片1與下鏡片2設(shè)制成背面夾角為160度至170度的角度，使下鏡片2相對(duì)成一斜面。上鏡片1占整個(gè)后視鏡的三分之二，下鏡片2占整個(gè)鏡面的三分之一。上鏡片1的形狀是長(zhǎng)方形或頂部邊緣呈圓弧形的，下鏡片2的形狀是正方形或底部邊緣呈圓弧形的，該雙鏡面汽車后視鏡特別適用于大型車輛，比單鏡面汽車后視鏡多獲得一個(gè)視線范圍，比原有的雙鏡面后視鏡更方便，更清楚地看清楚較遠(yuǎn)和較近處的車輛及其他景物狀況。