[實(shí)用新型]水箱焊接夾具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720174014.0
• 申請日: 2007-08-31
• 公開（公告）號: CN201098783Y
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 包凱歌;李家俊
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州華烽電器有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053;B29C65/00
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司
• 代理人: 楊云

技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種夾具，尤其涉及一種塑料殼體零件的焊接夾具。

背景技術(shù)：隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車水箱大多采用塑料件結(jié)構(gòu)，它主要由不規(guī)則殼體狀的上、下箱體通過設(shè)在各自箱口周邊的焊接筋對口焊接而成。由于上、下箱體的外側(cè)設(shè)有進(jìn)水管和許多凸起的加強(qiáng)筋，其外型結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、而且很不規(guī)則，復(fù)雜的外型結(jié)構(gòu)給定位、夾緊造成了很大的困難；因此，目前上、下箱體一般都是采用專用的超聲波機(jī)進(jìn)行焊接，而無法直接利用普通的熱板型熱焊機(jī)進(jìn)行上、下箱體的對口焊接。

發(fā)明內(nèi)容：針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、定位和夾緊可靠、使用方便，能夠在普通熱板型熱焊機(jī)上實(shí)現(xiàn)上、下箱體對口焊接的水箱焊接夾具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：它包括設(shè)有定位元件和夾緊元件的上、下模架；所述上模架由上模座、上模板、以及連接兩者的四根立柱構(gòu)成，設(shè)在上模架上的所述定位元件為設(shè)有異型框的上模板，設(shè)在上模架上的所述夾緊元件為固定在上模座上的汽缸I；所述下模架由下模座、下模板、以及連接兩者的另外四根立柱構(gòu)成，設(shè)在下模架上的所述定位元件為設(shè)有異型框的下模板，設(shè)在下模架上的所述夾緊元件為固定在下模座上的汽缸II和固定在下模板背面的汽缸III。

在上、下模板上的對應(yīng)位置各設(shè)有兩個定位銷孔。

與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型的上、下模架由于采用了框架式結(jié)構(gòu)，而且在上、下模板上各設(shè)有一個分別與上、下箱體外輪廓相吻合的、用于定位的異型框，并在上、下模板的異型框邊緣開設(shè)了溝槽或缺口用于避讓位于上、下箱體外側(cè)的進(jìn)水管、加強(qiáng)筋和安裝支架，因此有效地實(shí)現(xiàn)了上、下箱體的可靠定位；另外，由于以汽缸為夾緊元件，因此大大提高了工作效率。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型安裝在熱板型熱焊機(jī)上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型上模架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的仰視圖；

圖4是本實(shí)用新型上模架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4的俯視圖。

圖中：上模座1??立柱2??上模板3??下模板4??下模座5??汽缸I6??定位銷孔7??汽缸II8??輔助支承桿9??汽缸III10

具體實(shí)施方式：下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

在圖1～5中，本實(shí)用新型由上、下模架兩部分構(gòu)成。所述上模架由上模座1、上模板3、以及連接兩者的四根立柱2構(gòu)成；其中，在上模板3上設(shè)有一個用于定位的異型框，該框的輪廓形狀與水箱的上箱體外輪廓形狀相吻合，在上模座1上固定有作為夾緊元件的汽缸I6。所述下模架由下模座5、下模板4、以及連接兩者的另外四根立柱2構(gòu)成；其中，在下模板4上設(shè)有一個用于定位的異型框，該框的輪廓形狀與設(shè)在上模板3上的異型框?qū)ΨQ，在下模座5上、以及下模板4的背面固定有作為夾緊元件的汽缸II8、汽缸III10。

為了保證合模準(zhǔn)確，在上、下模板3、4的對應(yīng)位置各設(shè)有兩個定位銷孔7；為了加固汽缸III10，在下模座5上還設(shè)有用于支撐汽缸III10的輔助支承桿9。

如圖1所示：工作時，上模架通過上模座1由壓板固定在熱板型熱焊機(jī)的工作頭上，上箱體定位于上模板3的異型框中并通過汽缸I6夾緊；下模架通過下模座5由壓板固定在熱板型熱焊機(jī)的工作臺上，下箱體定位于上模板4的異型框中并通過汽缸II8和汽缸III10夾緊。上、下模架的相對位置通過定位銷孔7和設(shè)置在熱焊機(jī)加熱板上的定位銷來保證。焊接時，加熱板首先將位于上、下箱體箱口周邊的焊接筋燙平、熔化，加熱板后退，然后上、下模架合模，上、下箱體即可實(shí)現(xiàn)對口焊接而成為一個完整的水箱。