[實(shí)用新型]消防車(chē)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720173770.1 | 申請(qǐng)日: | 2007-10-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201088795Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 臧運(yùn)愚 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京北消汽車(chē)貿(mào)易有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | A62C27/00 | 分類(lèi)號(hào): | A62C27/00 |
| 代理公司: | 北京雙收知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 李云鵬 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 消防車(chē) | ||
1.一種消防車(chē),包括在車(chē)體(1)四周設(shè)有器材柜(2),其特征是在所述器材柜(2)內(nèi)裝有多功能器材架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車(chē),其特征是所述多功能器材架為A型架(3),所述A型架(3)包括垂直安裝的立架和具有相同寬度的水平安放的橫架,所述橫架和立架均選用具有梯形凹槽(5)的對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的型材(6)和連接件相互連接構(gòu)成四邊形空框架,再通過(guò)另一套所述連接件連接成整體;所述連接件包括連接桿(7)、固定套(8)和螺釘(9),所述連接桿(7)一端設(shè)有連為一體的與所述梯形凹槽(5)配裝的滑塊(10),其另一端向外伸出并套裝一彈簧(11)后,插入相互垂直安放的另一根所述型材(6′)的中心孔中,并穿過(guò)垂直固定在所述型材(6′)中間的所述固定套(8)下端的通孔(12),用安裝在所述固定套(8)內(nèi)的所述螺釘(9)緊固;在所述橫架中裝有多孔板(13),所述多孔板(13)四周的折彎邊通過(guò)螺釘與所述型材(6、6′)固定連接;所述立架下端通過(guò)角鐵(14)固定在所述器材柜(2)底板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車(chē),其特征是所述多功能器材架為B型架(4),所述B型架(4)包括底板(15),在所述底板(15)上表面垂直安裝有豎架,所述豎架的兩側(cè)邊框和上邊框選用具有梯形凹槽(5)的對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的型材(6)和連接件相互連接成“П”字型;所述連接件包括連接桿(7)、固定套(8)和螺釘(9),所述連接桿(7)一端設(shè)有連為一體的與所述梯形凹槽(5)配裝的滑塊(10),其另一端向外伸出并套裝一彈簧(11)后,插入相互垂直安放的另一根所述型材(6′)的中心孔中,并穿過(guò)垂直固定在所述型材(6′)中間的所述固定套(8)下端的通孔(12),用安裝在所述固定套(8)內(nèi)的所述螺釘(9)緊固;在所述豎架中裝有多孔板(13′),所述多孔板(13′)的折彎邊通過(guò)螺釘與所述型材(6、6′)固定連接;所述型材(6′)下端相對(duì)應(yīng)的兩邊通過(guò)支撐角架(16)與所述底板(15)固定連接;在所述豎架一側(cè)沿水平方向裝有由多孔板制成的若干層托架(17),所述托架(17)通過(guò)其上的多個(gè)孔用螺釘螺母與所述豎架中的多孔板(13′)固定連接;所述底板(15)與所述器材柜(2)底板固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的消防車(chē),其特征是在所述器材柜(2)底板上安裝固定凹槽式底板座(18),所述底板(15)安放在所述底板座(18)的凹槽中,在所述底板(15)的兩外側(cè)面和所述底板座(18)凹槽的兩內(nèi)側(cè)面之間,或在所述底板(15)的下表面和所述底板座(18)上表面之間安裝滑動(dòng)部件(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消防車(chē),其特征是在所述多孔板(13、13′)和所述托架(17)的多孔板上均裝有若干個(gè)U型彈性?shī)A具(20)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的消防車(chē),其特征是U型彈性?shī)A具(20)由金屬或塑料或橡膠材料制成。
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