[實用新型]高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置

有效

• 申請號: 200720173730.7
• 申請日: 2007-10-22
• 公開（公告）號: CN201121194Y
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發明（設計）人: 宋七棣;徐天平;秦詒紹
• 申請（專利權）人: 江蘇科林集團有限公司
• 主分類號: C21B7/22
• 分類號: C21B7/22;B65G53/16
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 董惠石

技術領域

本實用新型是關于高爐轉爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的防堵塞裝置，尤其是一種通過第二氣源實現對其管道內流動介質進行增速，防止管道堵塞的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置。

背景技術

在公知的高爐轉爐煤氣干法除塵系統中，除塵器出灰采用氣力輸送的方法將灰(粉)塵集中儲存在灰倉里。由于灰(粉)塵的溫度高、粒度細、比重大、鐵含量高，在輸送過程中，當灰(粉)塵進入水平輸送管道時，因為工況復雜，當灰氣混合比不佳時，造成管道的部分或全部堵塞，嚴重影響了輸灰操作的進行。而在整個輸灰管道系統里，由于輸送管道長、轉彎半經小、局部管道阻力大等原因也會造成輸灰管道的部分或全部堵塞，從而影響輸灰操作的進行。因此，管道堵塞是高爐轉爐煤氣干法除塵系統氣力輸送中的一個通病。當出現上述堵塞情況時，不得不停止設備運轉，進行整體檢修，耗費大量的人力、物力，大大降低了生產效率，增加了作業成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，該裝置能夠消除高爐轉爐煤氣袋式除塵系統的輸灰系統中管道的堵塞。

為此，本實用新型的一種高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，其中，所述防堵塞裝置為一增壓器，所述增壓器包括一個中空柱狀體，所述中空柱狀體的側壁內設有環狀儲氣室，該儲氣室與設置在中空柱狀體外周壁上的至少一個進氣孔相連通，且在中空柱狀體的內周壁上設有環狀進氣口，該進氣口與所述儲氣室由進氣縫隙相連通。

如上所述的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，其中，所述進氣縫隙為傾斜的錐形通道，該錐形通道的錐角小于90°。

如上所述的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，其中，所述錐角為30°-60°。

如上所述的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，其中，所述儲氣室的橫截面積與所述進氣縫隙的截面積之比大于1.1。

如上所述的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，其中，所述增壓器由增壓器本體和進氣縫隙形成體構成。

如上所述的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，其中，所述增壓器本體內周壁一端形成錐形內壁，另一端設有容置槽；所述錐形內壁的錐面構成所述錐形通道的外側壁面，且該錐形內壁的大直徑端與所述容置槽相連接；所述容置槽的直徑大于錐形內壁的最大直徑；所述容置槽與所述進氣孔相連通。

如上所述的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，其中，所述進氣縫隙形成體具有一與所述容置槽相配合的階梯形連接端，以及由所述連接端延伸的凸出部；所述凸出部的前端形成錐形部，該錐形部與形成于所述增壓器本體的錐形內壁之間的間隙構成所述進氣縫隙；所述進氣縫隙形成體的內周壁為所述增壓器的名義內徑。

如上所述的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，其中，所述錐形部具有與所述增壓器本體的錐形內壁相同的錐角。

如上所述的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，其中，所述進氣縫隙形成體的凸出部與增壓器本體內的容置槽組成了環狀儲氣室。

如上所述的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，其中，所述進氣孔的軸線與增壓器的軸線相垂直。

本實用新型的特點及優點是：

通常在高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置，由于輸送氣流和被輸送的廢灰以及整個輸送系統的工況復雜，影響因素眾多，往往無法通過正常的設計手段來解決整個管道氣體動壓以及氣-灰混合比的合理分布。而本實用新型的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置利用可調節的第二氣源能夠有效地增加整個管道系統的任何部位的動能和提高該處管道內流動介質的氣-灰混合比。從而解決高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的管道堵塞問題。

本實用新型的高爐煤氣袋式除塵系統中氣力輸灰的增速防堵塞裝置安裝在高爐、轉爐煤氣采用袋式除塵器的干法除塵的氣力輸灰系統中。加熱干燥后的氮氣(或煤氣)在防堵塞裝置中的氣室里，通過與氣流運動方向成30°-60°錐角的傾斜縫隙沿著輸送管道內圓周方向進入輸送管道，與進入輸送管道里的廢灰和輸送管道里的煤氣混合，並對其增壓加速后向前輸送，從而，有效地消除了該處管道的堵塞。本實用新型的氮氣增速防堵塞裝置亦可安裝在輸灰管道系統里其它由于輸送管道長、轉彎半經小、局部管道阻力大等原因而造成的輸灰管道的易堵塞節點的前方，用以消除這些部分管道的堵塞。

當輸送管煤氣轉為常壓時，氮氣增速防堵塞裝置亦可利用氮氣成為管道輸送的主動力氣流。