[實(shí)用新型]人工井場主平臺(tái)移動(dòng)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720173656.9
• 申請日: 2007-10-17
• 公開（公告）號: CN201186876Y
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏昌進(jìn);楊安金;黃印國;王志強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 大港油田集團(tuán)有限責(zé)任公司;大港油田集團(tuán)中成裝備制造公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00
• 代理公司: 北京市中實(shí)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 唐維寧

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種人工井場作業(yè)裝置，尤其是涉及一種人工井場主平臺(tái)移動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

目前，灘海地區(qū)的石油開采作業(yè)多在人工井場上進(jìn)行。由于人工井場施工作業(yè)面積有限，因此采取大批量的叢式井鉆井作業(yè)，即沿井口槽鋪設(shè)鉆機(jī)軌道，當(dāng)鉆機(jī)完成一口井的施工作業(yè)后，不需拆卸、搬遷、安裝，而是將鉆機(jī)沿著軌道整體移動(dòng)到下一口井的位置。在隨后進(jìn)行的側(cè)鉆、淺鉆、試油、修井等作業(yè)施工，需要安裝可移動(dòng)的主平臺(tái)，可移動(dòng)的主平臺(tái)是進(jìn)行側(cè)鉆、淺鉆、試油、修井施工作業(yè)的專用平臺(tái)。主平臺(tái)安裝在鉆機(jī)軌道上，可以根據(jù)施工作業(yè)需要沿軌道移動(dòng)；在進(jìn)行側(cè)鉆、淺鉆、試油、修井等施工作業(yè)時(shí)，主平臺(tái)應(yīng)該靜止在軌道上。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了滿足的人工井場施工作業(yè)要求，便于主平臺(tái)能夠沿鉆機(jī)軌道移動(dòng)、固定，本實(shí)用新型提供一種人工井場主平臺(tái)移動(dòng)裝置，該人工井場主平臺(tái)移動(dòng)裝置能夠根據(jù)施工作業(yè)需要，快速、準(zhǔn)確移動(dòng)主平臺(tái)至施工作業(yè)位置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：主平臺(tái)包括上部的工作臺(tái)和下部的支撐座，支撐座的兩端坐在鉆機(jī)軌道上，支撐座上固定安裝有電機(jī)，電機(jī)、減速器、連接軸、驅(qū)動(dòng)軸依次連接；驅(qū)動(dòng)軸上安裝有驅(qū)動(dòng)輪總成，驅(qū)動(dòng)輪總成中的主動(dòng)輪位于鉆機(jī)軌道之上；連接軸與減速器輸出軸、驅(qū)動(dòng)軸為鉸接連接；支撐座上有滾輪總成，滾輪位于鉆機(jī)軌道上方；安裝驅(qū)動(dòng)輪總成和滾輪總成的軸承座位于工作臺(tái)和支撐座之間；軸承座的高度小于所處位置工作臺(tái)和支撐座之間的距離；軸承座坐放在支撐座上的槽中；位于軸承座上方的工作臺(tái)上安裝有調(diào)節(jié)螺桿；主動(dòng)輪和滾輪下方的支撐座對應(yīng)位置有通孔。

本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單、便于操作，節(jié)省作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型人工井場主平臺(tái)移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型人工井場主平臺(tái)移動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)裝置示意圖。

圖3本實(shí)用新型人工井場主平臺(tái)移動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)輪總成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型人工井場主平臺(tái)移動(dòng)裝置的滾輪總成結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖3和圖4的右視圖。

圖中：10.鉆機(jī)軌道，11.電機(jī)，12.減速器，13.連接軸，14.驅(qū)動(dòng)輪總成，15.調(diào)節(jié)螺桿，16.滾輪，17.驅(qū)動(dòng)軸，18.軸承，19.軸承座，20.主平臺(tái)，21.工作臺(tái)，22.支撐座，23.通孔，24.主軸徑，25.支撐徑，26.主動(dòng)輪，27.滾輪總成，28.滾輪軸，29.主軸徑，30.支撐徑，31.槽，32.螺母塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

參照圖1、圖2，本實(shí)用新型人工井場主平臺(tái)移動(dòng)裝置，主平臺(tái)20包括上部的工作臺(tái)21和下部的支撐座22，支撐座22的兩端坐在鉆機(jī)軌道10上。為了降低主平臺(tái)20的高度，提高穩(wěn)定性，通常主平臺(tái)20的工作臺(tái)21和支撐座22之間高度距離是中間大兩側(cè)小。

在支撐座22靠近中間位置橫向固定安裝有電機(jī)11。電機(jī)11、減速器12、連接軸13、驅(qū)動(dòng)軸17依次連接；驅(qū)動(dòng)軸17上安裝有驅(qū)動(dòng)輪總成14，驅(qū)動(dòng)輪總成14中的主動(dòng)輪26位于鉆機(jī)軌道10之上；連接軸13與減速器12輸出軸、驅(qū)動(dòng)軸17鉸接連接。在支撐座22上，沿驅(qū)動(dòng)輪總成14縱向安裝有滾輪總成27，滾輪16位于鉆機(jī)軌道10上方。

主平臺(tái)移動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)輪總成14和滾輪總成27的最低配置方式有2種：一種是驅(qū)動(dòng)輪總成14數(shù)量至少為4個(gè)，且分別位于兩條鉆機(jī)軌道10上，不必配置滾輪總成27。另一種是驅(qū)動(dòng)輪總成14的數(shù)量至少為2個(gè)，且分別位于兩條鉆機(jī)軌道10上；滾輪總成27數(shù)量至少為2個(gè)，且分別位于兩條鉆機(jī)軌道10上。通常驅(qū)動(dòng)輪總成14數(shù)量為2個(gè)，根據(jù)主平臺(tái)20的長度合理配置滾輪總成27的數(shù)量。

參照圖3、圖5，驅(qū)動(dòng)輪總成14中的主動(dòng)輪26安裝在驅(qū)動(dòng)軸17的主軸徑24上，主軸徑24兩端的支撐徑25上安裝有軸承18，軸承18安裝在軸承座19上。

參照圖4、圖5，滾輪總成27中的滾輪16安裝在滾輪軸28的主軸徑29上；主軸徑29兩端的支撐徑30上安裝有軸承18，軸承18安裝在軸承座19上。