[實(shí)用新型]車(chē)載式多功能脈沖炮后裝填機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720173419.2
• 申請(qǐng)日: 2007-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201093936Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 關(guān)海振
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)營(yíng)第三九四廠
• 主分類(lèi)號(hào): F41B11/06
• 分類(lèi)號(hào): F41B11/06
• 代理公司: 中國(guó)航空專利中心
• 代理人: 梁瑞林

1.車(chē)載式多功能脈沖炮后裝填機(jī)構(gòu)，包括一個(gè)炮筒[6]和一個(gè)同心地套在炮筒[6]外面的氣室筒[5]，氣室筒[5]的前端口帶有內(nèi)法蘭，該內(nèi)法蘭的內(nèi)圓面與炮筒[6]的外圓面焊接為整體，在炮筒[6]和氣室筒[5]之間有容納壓縮空氣的環(huán)形腔體，在氣室筒[5]上有壓縮空氣入口；還包括一個(gè)帶有進(jìn)氣口、排氣口和控制口的快速排氣閥[11]，在快速排氣閥[11]的控制口上安裝有電磁開(kāi)關(guān)閥[12]；其特征在于，

(1)炮筒[6]的后端面與氣室筒[5]的后端面位于垂直于炮筒[6]軸線的同一個(gè)平面上，在炮筒[6]的后端面上有一個(gè)環(huán)形密封槽，在該環(huán)形密封槽中安裝有炮筒密封圈[7a]，在氣室筒[5]的后端面上有一個(gè)環(huán)形密封槽，在該環(huán)形密封槽中安裝有氣室筒密封圈[7b]；在炮筒[6]和氣室筒[5]之間有一個(gè)支撐環(huán)[13]，它位于炮筒[6]和氣室筒[5]之間的環(huán)形腔體內(nèi)靠近后端口的位置，支撐環(huán)[13]的外圓面與氣室筒[5]的內(nèi)圓面焊接為整體，支撐環(huán)[13]的內(nèi)圓面與炮筒[6]的外圓面焊接為整體，在支撐環(huán)[13]的圓環(huán)面上開(kāi)有沿圓周分布的貫通孔，開(kāi)孔率大于50％；在氣室筒[5]的外圓柱面上靠近后端口的位置有一個(gè)截面為矩形的環(huán)形凸起[14]；

(2)有一個(gè)由后端蓋[1]、端蓋把手[2]、鎖緊螺母把手[3]、鎖緊螺母[4]、直角叉耳[8]、直角單耳[10]和鉸鏈軸[9]組成的閉鎖機(jī)構(gòu)；后端蓋[1]是一個(gè)內(nèi)徑與氣室筒[5]相同的套筒，其后端口帶有內(nèi)法蘭，該內(nèi)法蘭的內(nèi)圓面與快速排氣閥[11]的外圓柱面焊接為整體，后端蓋[1]與快速排氣閥[11]保持同軸，后端蓋[1]的前端面和快速排氣閥[11]的前端面位于垂直于后端蓋[1]軸線的同一個(gè)平面上，當(dāng)后端蓋[1]的前端面與氣室筒[5]的后端面對(duì)合時(shí)，快速排氣閥[11]的前端面與炮筒[6]的后端面對(duì)合；后端蓋[1]和快速排氣閥[11]之間的環(huán)形空腔與快速排氣閥[11]的進(jìn)氣口連通，快速排氣閥[11]的排氣孔與炮筒[6]的內(nèi)腔連通；在后端蓋[1]的外圓柱面上有沿圓周均布的等分?jǐn)帻X外螺紋；鎖緊螺母[4]是一個(gè)套在氣室筒[5]外面的套筒，它的后端帶有沿圓周均布的等分?jǐn)帻X內(nèi)螺紋，該內(nèi)螺紋與上述等分?jǐn)帻X外螺紋配合，鎖緊螺母[4]的前端口有限位內(nèi)法蘭[15]，它位于氣室筒[5]上凸起[14]的前面；端蓋把手[2]固定在后端蓋[1]上，鎖緊螺母把手[3]固定在鎖緊螺母[4]上；由帶有軸孔的直角叉耳[8]和直角單耳[10]以及鉸鏈軸[9]組成一個(gè)鉸鏈機(jī)構(gòu)，直角叉耳[8]無(wú)軸孔的一端焊接在氣室筒[5]上，直角單耳[10]無(wú)軸孔的一端焊接在后端蓋[1]上。